简易阻车器、气动阻车器、600轨距挡车器工作原理

QZC9系列气动阻车器-QZC6 600轨距 - QZC9 900轨距

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阻车轮挡设计在轨道外侧，工作原理为扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡打开，当矿车通过后，反向扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡关闭，从而实现对矿车的阻挡滞停。

阻车器分为：手动阻车器、气动阻车器、双向阻车器、液压阻车器、简易阻车器、电动阻车器、单轨阻车器、双轨阻车器、抱轨式阻车器、阻轮式阻车器、阻矿车碰头阻车器还有捞车器等等。

QZC9气动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成，气动阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型气动阻车器，可有效地避免人工阻车易带来的偏差，安。全可靠性高，结构简单，安装方便，维护简便。

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