面对全国大范围的煤炭、电力供应紧张及火力发电企业亏损等极为复杂的形势,全省煤、电、运各有关部门和企业攻坚克难,积极作为,坚定不移地抓调运、筹资金、提库存、严管理,一场2012年电煤“保卫战”正紧张进行。
30天库存充裕
“目前我厂储煤达41万吨,价格相对稳定。”5月17日,国电菏泽电厂相关负责人对记者介绍说,“30天的电煤库存也完成了任务。”
据了解,由于电价形成机制不合理等深层次问题尚未解决,当前,煤电价格矛盾没有根本缓解,个别时段还会出现煤炭供应紧张局面。针对此问题,菏泽电厂积极拓展新煤源,加强褐煤的采购力度,细化掺配方案,尽可能提升企业效益水平。
菏泽电厂相关人员表示,由于煤源不同,煤质变化较大,发热量时高时低,目前发电量难以保证。电厂方面也是积极加强燃烧调整和燃料管理,细化掺配,尽可能满足负荷需求。另外,不同煤矿煤质差别很大,山东能源集团等省属煤炭企业煤质较好,但山西和省内的小煤矿掺矸石现象经常存在,有些时候,电厂只能通过燃料采购人员蹲点来减少企业损失。
省经信委相关负责人告诉记者,从他们的调度看,省内重点煤炭企业电煤供应良好。1-4月份,各省属煤炭企业累计应供电煤643.98万吨,实际完成642.78万吨,兑现率99.81%。从5月15日省内各发电公司电煤进耗存日报表上看,华能、华电、国电、大唐等发电公司及下属电厂煤炭维持天数基本都达到了30天,鲁北电厂甚至到了61.5天。
局部时段可能偏紧
“去年四季度以来,随着经济增速放缓,煤电运需求出现回落。山东省煤炭生产同比增长2.8%,社会用电量同比增长5.4%,供求衔接情况进一步好转。”省经信委副主任王万良表示,“但我们应看到,今年煤电运供需相对平稳的形势下,仍存在一些突出矛盾和问题,不确定性因素很多。”
据有关部门测算,2012年全省全社会用电量预计比上年增长8.5%左右,全省用电负荷处于“紧平衡”状态。预计迎峰度夏期间全省电网供应最大出力5180万千瓦,最高负荷5500万千瓦,用电高峰时段缺口在200万-300万千瓦左右。全年全省统调发电设备利用小时预计达到5500小时左右,比上年提高300小时左右。
“预计今年全省煤炭社会需求总量为3.3亿吨,比上年增长2000万吨左右。其中,电煤需求1.75亿吨左右,比上年增长2000万吨左右。”王万良介绍说,预计今年夏季统调电厂日平均耗煤35万吨左右,比上年增加1万吨。从煤炭供应情况看,今年省内煤炭产量预计完成1.57亿吨,与2011年基本持平。扣除出省煤炭,省内供应1亿吨,需从省外、国外调入2.3亿吨,电煤省外供应比重高达80%。
运输仍是制约全省电煤供应的主要环节。铁路方面,新增运力跟不上运量需求的增长,铁路运输常年紧张。特别是国内新增煤源主要来自内蒙古自治区,运距远、周转环节多。海运方面,近年来山东省大力开拓海上煤炭运输通道,沿海电厂已主要转向海上电煤供应,但天气变化和国际油价、煤价、海运费变化等不确定因素很多。公路方面,煤炭平均运距逐年增加,公路运输由于前段时间油价、运费上涨,成本较高,受到很大制约。
有关专家分析,虽然国家去年以来已两次上调上网电价,但由于煤价较高、企业长期亏损,各方面的欠账很大,大部分电厂今年仍然处于盈亏边缘,资金紧张仍是制约企业搞好电煤储备的大难题。
“煤炭市场稳中有降,但供求总体平稳,价格淡季不淡,整体看不排除局部时段偏紧的可能。无论长期因素还是当前动态情况,都要求我们继续毫不放松地抓好电煤供应储备工作。”王万良说。
多措并举保供应
煤电运工作事关经济社会发展大局。王万良介绍说,今年山东省的工作目标是5月20日和10月20日两个时点电煤库存量达到1053万吨、30天,6月1日至8月20日和11月1日至次年1月31日两个区间平均电煤库存量达到730万吨、20天。
“一方面要根据发电需求和电煤储备需要,优化进煤结构,把握好进煤时机和节奏,多进煤、进好煤,积极增加夏季、冬季用电高峰前的电煤储备。”王万良说,“另一方面要坚持省内、省外并重,国内、国外并举,在巩固传统电煤供应渠道、重点供煤企业的基础上,积极开拓省内外、国内外新的电煤供应渠道,增加电煤资源供应保障能力。”
电煤调入量大、运输距离远,必须坚持提库存,争主动。从采访情况看,各大发电公司正加快自身电煤储备基地建设,争取早投运、早发挥效益。华电山东分公司抓好张家口储煤场和保持河北汽车煤供应渠道,弥补贫瘦煤供应缺口。国电山东分公司发挥京九线分界口储煤场的作用,争取储备电煤40万吨。华能、大唐、华润等也发挥主体作用,多种方式提高电煤储备能力,确保在度夏和度冬前全省主力电厂电煤库存水平达到30天,其它时段达到20天以上,增强应对外部市场变化的能力。
大容量储煤以后,燃料管理问题和矛盾更为突出。为此,各发电公司和企业继续围绕电煤的接卸、验收、储存、掺配掺烧等工作,进一步加强企业内部管理,向管理要效益。
另外,各发电企业正进一步完善综合运输方案,做到运力早衔接、早落实,确保完成调运任务。为保障电煤供应,确保电力行业顺利迎峰度夏,目前,山东省已经在省内外建立了16条电煤汽车运输快速通道,并将《山东省电煤运输通行证》的使用期从2012年3月31日延长至12月31日,延长期内继续执行电煤运输快速通道政策。
