“国内甲醇主要看几个方面，最主要的就是供需形势，其中包括港口的库存情况和下游的开工情况，此外甲醇现货市场的深度有限，所以部分大型装置的停车检修或复产也会影响短期甲醇价格。”大华期货能源化工行业分析师黄福臣分析说。
由于盘子较小，资金参与度的影响较大，所以纵观甲醇上市以来的表现，容易出现急涨急跌，价格偏离基本面的情况也比较常见。目前其期现价格就已分离。
分析师表示，就现货而言，港口地区尤其华东是以进口货为主，所以跟国际价格挂钩很密切，华南跟随华东，而内陆就比较独立。“港口地区受进口价格居高不下的影响一直处在高位，目前现货市场的交投较为冷清。期货价格连续下行，偏离进口成本线越来越多，进口贸易商捂货惜售的心态将逐步显现。”
受希腊退出欧元区担忧骤然升温和美原油(91.84,0.36,0.39%)库存创22年新高的影响，原油价格连续下行，创出6个月以来的新低，加上中国央行降准未能扭转市场的悲观心态，可以说系统性风险还处于消化过程之中。
那么甲醇跟原油的关联度到底如何？
“从甲醇上市半年来的走势看，与国际原油价格的相关性并不高。这主要有两大原因：一是由于国内甲醇品种目前的流动性不够大，投机因素往往会左右甲醇的走势。另一方面，国内甲醇价格一般以煤制甲醇和焦炉煤气制甲醇为主，其对煤炭价格的敏感性更强一点。而我国煤炭市场尤其是炼焦煤、无烟煤等稀缺性煤炭资源往往控制在大型国企手里，具有较强的话语权。所以虽然同为基础能源品种，我国煤炭价格与国际原油价格的关联性还不是太紧密。”黄福臣表示，当然，从较长时点来看，二者价格也能表现出一定相关性，尤其是当其中一个品种出现大幅波动的时候。
钟美燕也表示，国际上，甲醇的原料是天然气，国内则主要是煤，因此从产业链上看，国内甲醇跟原油的关联不大。目前国际油价急跌，对国内市场的影响主要是挫伤市场心态，此外，国际油价会影响下游的能化产品价格。
钟美燕强调，在强下跌的趋势中，技术形态被完全破坏，因此短期难言底部。“17日下午的盘面受政策面利好支撑和大部分商品反弹的联动影响，甲醇也有所反弹。但近期空军势头还未结束，下方可能会触及2750元一线的低位。”
黄福臣则认为，这主要看欧洲的经济形势能坏到什么程度及伊朗形势和南海形势的发展情况，这些都会加速大宗商品的下跌。如果刨除这些因素，他个人认为甲醇1209在2800元附近企稳的可能性比较大。
