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中国煤炭高库存及进口煤炭增加走势关系微妙

       我国煤炭库存量变化,一直都是宏观经济分析研究的重要指标,近期煤炭高库存率的悲观形势令人担忧,秦皇岛煤炭港是国内煤炭市场风向标,其库存量、发运量、综合平均价格的变化可以反映我国总体的状况,现在我国煤炭主要消费地区的场地已经"煤满为患",煤炭压港情况严重。

  从煤炭库存增加的综合原因来看,一、国内经济运行趋缓,电力需求疲软,重点水电行业耗煤量明显回落;二、目前全球煤炭价格持续下降,进口煤即使加上运费、税率等因素,也比国内煤炭价格低廉很多,中国发电企业购买进口煤可便宜20%左右,在这种情况下,很多中国发电厂宁愿从其他国家违约采购更为低廉的进口煤炭,也不愿跟国内煤炭供应企业合作。

  "春江水暖鸭先知",电煤价格再一次提前于电力数据,向市场展现国内经济的加速下滑,进口煤正在成为促使国内煤价快速滑落的外因之一。

  港口煤炭严重积压,导致煤电供需平衡被打破,电煤供大于求的局面导致秦皇岛港口煤价跌至今年新低,同时受到牵连的还有沿海煤炭价格,据煤炭能源集团有限公司销售公司总经理助理吕朝辉表示,实际的市场成交价的跌幅还远大于35元/吨,低迷的沿海煤炭航运市场延续下跌态势,自沿海煤炭运价进入下行通道以来,船舶航运市场下跌近半,煤炭海运费刷新年内新低。

  从煤炭供应能力分析,资源整合、小煤矿改造,大型现代化煤矿建设速度加快,煤炭供应能力增强,今年来,国家不断加大煤矿安全整治力度,积极推进煤炭资源整合与小煤矿联合改造工作,关闭淘汰了一大批不符合安全生产条件的小煤矿,改造了一批资源条件好、有发展潜力的煤矿,全国煤炭数量大幅减少,煤炭产能大幅提高,煤炭生产供应能力继续保持增长态势。从煤炭供求发展趋势看,市场供求增速放缓,供应能力继续增加,继续朝着市场供需宽松的方向发展。

  由于全球经济低迷,煤炭需求量大减,未来国际动力煤价格还将在相当长的时间内处于筑底阶段,"秦皇岛港煤炭下水量的一半为重点合同煤,仍比进口煤价格要便宜。而相对高价的市场煤却是难以比拟进口煤的,国外煤炭已经成为东南沿海地区电力、冶金企业追逐的目标。"与此同时,五月以来,全国各地降雨频繁,气温适宜,居民用电量始终处于低位,国内煤炭需求难以复苏。

  即使炎热的夏季来临,用电量和用煤量增加,但工业用电持续不振,总体用煤需求也不会有根本性好转。"加之进口煤便宜、数量位于高位,之前电厂存煤较高。所以,气温回升对煤炭市场的好转帮助不大。

  目前国际金融市场动荡不安,全球经济增长明显放缓,国内经济运行存在着一些矛盾和问题,煤炭企业要针对新情况,采取有效措施,积极应对。科学合理利用煤炭堆场,有效提高堆场利用率,最大限度地提高煤炭堆存能力。严格执行与铁路、海事、引航等单位的合署办公制度,以装船量为导向安排车流,提高场地周转率,促进车船货的有效衔接。同时最大限度压缩辅助生产作业时间,提高协同作业效率。

  由于煤炭行业的景气度跟国家经济形势密切相关,所以并不能表明目前短期内煤炭价格走势低迷是煤炭未来的发展方向。

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