随着港口和重点电厂的库存积压，煤炭价格一路走低。从环渤海动力煤价格指数的走势来看，从4月底以来，煤炭价格一直“跌跌不休”，近期煤炭下行有加速的趋势。6月13日～20日，环渤海地区港口发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收729元/吨，比之前一周下降23元/吨，降幅为3.06%，创下历史最大单周跌幅纪录。
煤炭库存高企和价格下跌都表明煤炭需求疲软，下游行业增长放缓明显，也反映当前我国经济运行总体上是平稳的，但下行压力仍然较大。
首先，煤炭消耗大户――电力行业增长微弱。
目前已进入迎峰度夏的阶段，就往年情况看，用电需求将逐步走向高峰，从而也应该是煤炭的旺季，但是今年情况却截然不同。这主要是因为工业经济增长疲软，对电力行业的需求微弱，从而传导至煤炭行业。
从用电量来看，居民的用电量增速较快，而占全社会用电量超过70%的工业用电量增速依然在下滑。1～5月，全国工业用电量14190亿千瓦时，同比增长3.7%，制造业用电量10473亿千瓦时，同比增长2.3%，增速较上年同期回落9.9个百分点，增速放缓明显。工业用电量是反映经济增长的一个重要指标，也就是说，煤炭需求的下降，实际上是由经济增长“相对乏力”导致的。
另外，今年上半年，西南地区来水较好，水电发电量增速较快，
水电出力较大，进而造成了对火电的“挤出效应”。目前火电的发电量处于负增长阶段，导致电厂日均耗煤量偏低。
其次，钢铁行业需求疲软，生产放缓。
从近期公布的一系列数据看，国内外制造业投资增速普遍回落，下游用钢需求增长面临较大压力。据国家统计局数据，1～5月，在主要用钢行业中，通用设备制造业、汽车制造业、铁路和船舶及其他运输设备制造业、电气机械以及电力、热力生产和供应业等主要用钢行业增速继续下降。
与此同时，在房地产调控政策的影响下，房地产投资大幅放缓，进一步减少了钢铁的需求。需求下降使得钢铁库存压力高企，与去年同期相比，今年钢材社会总库存高出110.2万吨，螺纹钢和线材总库存比去年同期高出162.2万吨。虽然当前钢材库存处于下降周期，且此轮下降周期已与2008年的连续最长“去库存”周期持平，但库存下降幅度仍然相对偏低：2008年库存连降17周，降幅达到26.2%，而今年仅下降18.7%。在库存高企的情况下，钢企减少生产，从而煤炭需求量下降。
此外，全球经济复苏放缓导致国际煤炭需求较弱，国际煤价从去年下半年起连续下跌，目前已形成了国内外煤价“倒挂”的局面。
据悉，国内进口6400大卡的美国动力煤，不含税到岸价600元左右，而国内秦皇岛港5500大卡的煤价格则超过了700元。因此，今年企业加大低价煤炭的进口，前5月，我国累计进口煤炭11272万吨，同比增长67.8%，对国内煤炭市场冲击明显。
当前煤炭市场的情况与2008年国际金融危机爆发时已有诸多相似之处，表明经济形势仍较为严峻。虽然政府已出台多项稳增长的政策，但政策力度和角度与2008年有所不同，难以再出现“4万亿元投资计划”。而且，政策的角度也偏向于结构调整和经济转型升级。因此，煤炭市场或将难以在短期内实现繁荣。
