2011年，朔黄铁路在运量持续高位运行、运能饱和、运用车不足、站改扩能施工任务繁重、运输施工交织进行的情况下，认真分析运输形势，大力开展"优化运输组织"、"加大设备技术改造"、"全力推进站改施工进度"等工作，按照以旬保月、以月保季、以季保年的方针，层层分解任务，制定并出台了多项保安全、促生产的有效措施，实现了运输任务和站改施工的"双丰收"。安全形势持续平稳，安全天数取得新突破，截止12月18日，实现连续安全生产4232天。
2011年，朔黄铁路在运量持续高位运行、运能饱和、运用车不足、站改扩能施工任务繁重、运输施工交织进行的情况下，认真分析运输形势，大力开展"优化运输组织"、"加大设备技术改造"、"全力推进站改施工进度"等工作，按照以旬保月、以月保季、以季保年的方针，层层分解任务，制定并出台了多项保安全、促生产的有效措施，实现了运输任务和站改施工的"双丰收"。安全形势持续平稳，安全天数取得新突破，截止12月18日，实现连续安全生产4232天。
