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2015年铁路煤炭运力将逾30亿吨

      在8 月29~30 日召开的第二届中国能源物流产业大会上,铁道部相关负责人表示,根据国家能源发展战略要求,“十二五”期间,将重点加强煤运通道建设。同时随着大规模客运专线的建成,既有线路的运能也将进一步释放。

  2015年,我国铁路煤炭运输能力将达到30亿吨以上。据铁道部运输局副局长傅选义介绍,铁路运输一直是我国煤炭运输的主要方式。今年1~7 月,铁路煤炭运量同比增加3110 万吨,运力不足问题仍然存在。铁道部经济规划研究院副院长林仲洪也指出,随着能源开发重点西移,长距离、大运量的煤炭运输任务

  将越来越繁重,煤炭运输“北煤南运、西煤东运”的格局将长期存在。“十二五”期间,我国将加快煤运通道的建设,重点完善山西煤炭运输系统,建设蒙西煤炭运输系统,强化“三西”(甘肃的河西、定西和宁夏的西海固)煤炭运输系统,同时逐步建设蒙东、新疆能源基地运输网络。

  我们认为,运力不足问题将成为长期制约我国煤炭行业的因素。尽管近期经济增速有所放缓,但煤炭仍将在未来相当长的一段时期作为我国的主要能源。因此即使铁路运力得到加强,不断增长的煤炭需求仍将为铁路运输带来压力。

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