面对如此困境，钢厂作为钢铁产业链上的上游环节，做出了如何应对?笔者总结如下：
1、政策灵活化
(1)加大直销比例，发展终端客户
市场钢价跌多涨少，钢厂价格调整滞后，不少贸易商从钢厂订货即亏，因此自年初起便有贸易商在巨大压力下，或减少拿货量，或干脆放弃做代理，这种现象“逼”得钢厂不得不加大直销力度，自己发展终端客户。据权威数据显示，目前，我国大中型钢铁企业直供销售比例仅为38%，而美国钢企则为80%左右。虽说国内钢厂直销仍有较大空间，但也存在一些问题，钢厂的定价政策使得部分下游终端用户不愿与钢厂合作，同时钢厂渠道并不如贸易商那样丰富。
(2)追补、调价、保价、限量等政策紧跟市场
钢厂为吸引钢贸企业多订货，采取了一些措施，比如或取消订货押金，或降低年度保证金，或缩短钢贸企业返利周期、增设批量订货优惠、增加年底返利等优惠措施，改变了之前货款一次性全额付清，货则要半个月之后或更长时间才提货的方式。只要钢贸商货款到位，可现付款，现拿货。另一方面，钢坯连续下跌，市场售价大幅走低，倒挂额度过高，贸易商从市场采购比从钢厂更有优势，钢厂及时对出厂价格做出调整向市场销售价格贴近;同时，市价一味下跌，钢厂保价出台最低价限制政策，或减少市场发货量来给予一定支撑。
(3)检修、停产缓解市场供需矛盾
七月中旬，以柳钢高炉检修为标志的诸多钢厂陆续加入减产检修控产能大潮中，截止9月4日，全国正在检修及计划检修共计有48座高炉停炉检修，预计影响产量534.8万吨,其中8月份影响产量230.3万吨。但是，就当前现状而言，利用钢厂减产检修来“托市”效果甚微。大幅减产会导致钢厂丢失市场份额，尤其对于一些规模较大的钢厂而言，这是难以接受的，所以才会出现钢价持续大幅下跌，却愈发不见钢厂减产出手相救。
2、钢铁“新政”，提升新技术
近日，新修订的钢铁行业规范条件中，对产品质量、环境保护、能源消耗和资源综合利用、生产规模、工艺设备、安全卫生和社会责任等六方面进行了规范。此外，新政规定，2013年后，严禁生产一级螺纹钢筋、二级螺纹钢筋，升级为三级螺纹钢。而目前两级螺纹钢占市场份额60%左右，约1亿吨。专业人士认为，新政难以挽救疲软钢市，但是无论实施难度有多大，政策具有导向性，工信部开启这样的“先河”，也便说明了，对淘汰落后产能的又一次尝试，而钢厂只有循序渐进淘汰落后生产线，提升新技术水平，紧跟大方向才能保证不被淘汰。自2012年起全国已有不少钢厂投放新生产线，并将新产品逐渐进入市场。
由于建筑业与钢铁业紧密相关，钢结构建筑符合绿色、环保、节能、和谐、循环和可持续发展的方向，同时具有抗震等优点，将钢结构建筑与我国的城市化建设和保障性住房相结合，可以解决由于钢铁产能过剩而带来的就业压力等民生问题，还可以将泡沫过度的房地产资金回流到现代制造业等实体经济里来。而钢厂要做的就是考虑如何改变现有生产与销售模式，并解决技术问题从中赚取更多的利润。
上游钢厂面临众多困难，采取不同方法来解决，做为产业链中间环节的钢材贸易商，被资金和销售渠道紧紧套牢，已变成“夹心层”，几乎承担着钢铁行业整个环节中最大的风险，在钢价快速下跌，盈利空间急速缩小的困境面前，钢贸商如何才能摆脱弱者身份，逆境重生?笔者认为：
1、同质化与差异化相协经营
本地钢厂无论认可度或成本等都具有较多优势，但是市场竞争也十分激烈，产品压价厉害，同时产品透明度较高。做外地资源虽说是舍近求远，市场认可度可能不高，但是由于宽度、质量不一样，且代理者较少，售价方面略显优势。将本地钢厂与外地钢厂协同经营，提高盈利机会。
2、低库存、高频运转
市价及钢厂调价、追补政策变化节奏较快，据钢厂有关人士表示，目前只要贸易商能保持低库存，快进快出运转，基本还是有盈利空间，其主要原因在于同一品种规格，采购价虽略低于市场价，但钢厂相应的补贴较为到位。
3、改变粗放发展管理模式 做强、做精企业
2001年~2010年是钢铁工业辉煌的10年，在这10全国钢贸商数量达20多万家。然而在迅速发展的这些年，多数钢贸商却没有选择将企业做强、做精，而是通过粗放的发展管理模式，靠量的增长实现企业规模的扩大。目前行业形势突变，贸易商面临的是行业整体信用的考验。改变传统的粗放发展模式，尝试管理变革，将企业做强、做精才能应对各种风险。
目前持续疲软的钢市行情，使钢厂、钢贸商信心降到谷底，面对风险和利益，相对强势的钢铁企业，需要走出一条寻求自身利益与合作原则之间平衡的新路子。随着中国钢材消费历史性地进入高消费，低增长时期，钢材市场的稳定度会逐渐增加。也将引发许多重大市场关系，包括流通模式，钢铁企业与贸易商之间合作原则都会发生积极的变化。竞争与协作共存才能实现“双赢”。
