巴新铁路全长487.6 公里，其中,内蒙古境内427.6公里，辽宁境内60公里，是我国铁路路网规划的重要组成部分，是沟通蒙东与辽宁西南部的便捷铁路通道，也是一条新的西煤东运大通道，是目前全国最长的一条由民营企业牵头筹建的地方铁路，也是辽宁省、内蒙古自治区与铁道部战略合作的重点项目之一。截至目前，项目累计完成投资40.89 亿元，完成路基土石方4909 万立方米，占总量的92.0%；完成桥梁35694延长米，占总量84.9%；隧道完成8888 延长米，占总量的80.4%。为加快项目建设，巴新铁路公司决定于今年9月30日从阜新向巴彦乌拉方向进行铺轨，现正紧紧围绕着这一工作目标抓紧组织落实，预计于2013年7月31日全线铺通。
巴新铁路全长487.6 公里，其中,内蒙古境内427.6公里，辽宁境内60公里，是我国铁路路网规划的重要组成部分，是沟通蒙东与辽宁西南部的便捷铁路通道，也是一条新的西煤东运大通道，是目前全国最长的一条由民营企业牵头筹建的地方铁路，也是辽宁省、内蒙古自治区与铁道部战略合作的重点项目之一。截至目前，项目累计完成投资40.89 亿元，完成路基土石方4909 万立方米，占总量的92.0%；完成桥梁35694延长米，占总量84.9%；隧道完成8888 延长米，占总量的80.4%。为加快项目建设，巴新铁路公司决定于今年9月30日从阜新向巴彦乌拉方向进行铺轨，现正紧紧围绕着这一工作目标抓紧组织落实，预计于2013年7月31日全线铺通。
