由此可见，目前专家们也一致认为，今年钢市行情不乐观，产能过剩是主因。导致市场供需矛盾加剧，且供需矛盾中重点体现在供应方面。据数据统计，今年前7月，中国粗钢产量达4.19亿吨，比上年同期(同比)增2.1%。好不容易在8月份开始减产氛围中粗钢产量下降1.7%，但随着九月份的钢价反弹诱发钢厂复产，粗钢日产重新回升。9月上旬国内重点大中型企业的粗钢日均产量为156万吨，旬环比增长2.89%。粗钢日均产量本就一直维持在高位，供应压力一直有增无减。
而与之对应的是更糟糕的实际消费量情况。数据显示，若扣除出口和库存的增加部分，前7月实际消费量同比下降了3%左右，这是多年来罕见的情况。中国经济增长减速直接导致粗钢消费量增长放缓。产能过剩，被视作钢厂深陷泥潭的主因。有统计显示，目前中国的粗钢产能在9.4亿吨左右，而去年的粗钢产量不过6.8亿吨。
而产能的严重过剩限制钢铁企业在整个钢铁价值链中增加价值份额财政融资提速。目前在对新项目提供财政资金支持，银行贷款方面则显得谨慎。业内普遍判断，地方新一批项目和企业融资的资金缺口依然很大，钱从哪里来是最大问题。截至9月17日，地方政府债券招标已有十期，发行总金额达2211亿元，超过去年全年额度。中国高速公路长年大跃进式建设负债超千亿更是令人存忧。
所以，目前中国钢铁企业面临的关键问题在于如何处理严重过剩的产能以及如何提升产业集中度。钢市目前比“去库存化”更重要的，是钢厂的“去产能化”。而对于钢厂去产能化，尽管外界呼声很大，必要性又强，但大家其实又非常清楚，钢厂去产能化可执行性很难，几乎说寸步难行。
话说，眼下铁矿石的弱势局面，进口铁矿石现货价格曾跌至三年低点，这将为中国钢厂增加了一些筹码。且出于对钢价未破边际成本、减产将流失市场份额、停产人安置、地方政府保增长及纳税任务、银行停贷风险等方面的考虑。钢厂极不愿意主动减产，更别说是关停生产线而去产能化。
目前产能过剩严重大家有目共睹，但钢铁产能被指越淘汰越大，地方政策大打折扣等频频出现，地方区域性保护短时间内难能打破。且目前各大钢厂扎堆挺近新疆等西部发展地区，新一轮产能过剩或将形成。而眼下钢厂的继续高产，社会库存的下降，对上下游需求的放冷，钢厂去库存化或很快来临，而钢厂去产能化却依旧任道重远。
