沙颍河漯河至周口段航运开发工程，是交通运输部和我省“十二五”规划的Ⅳ级高等级航道建设工程，也是全国内河“两横一纵两网十八线”水运主通道的重要组成部分。漯河港年设计吞吐量460万吨，计划建设11个泊位，工期3年。漯河港港口建成后将以矿石、煤炭、杂件和集装箱运输为主导货源，形成我省中部地区水运、铁路、公路、航空一体化的综合运输体系。
2004年8月18日，沙颍河周口港复航续建工程开工建设，15个月后完工，周口港成为我省的“出海口”，沙颍河恢复通航。
沙颍河漯河至周口段航运开发工程，是交通运输部和我省“十二五”规划的Ⅳ级高等级航道建设工程，也是全国内河“两横一纵两网十八线”水运主通道的重要组成部分。漯河港年设计吞吐量460万吨，计划建设11个泊位，工期3年。漯河港港口建成后将以矿石、煤炭、杂件和集装箱运输为主导货源，形成我省中部地区水运、铁路、公路、航空一体化的综合运输体系。
2004年8月18日，沙颍河周口港复航续建工程开工建设，15个月后完工，周口港成为我省的“出海口”，沙颍河恢复通航。
