更新破冰船舰队

　　俄罗斯“北极-40”浮动科考站于2012年10月1日开始运转。“北极-40”科考站的16名基地科研人员将在距离北极点几步之遥（北纬85度，东经143度）的冰面工作一年左右的时间。“北极-2012”高纬度海洋考察团团长弗拉基米尔·索科洛夫（Vladimir Sokolov）在科考站启动仪式上表示，俄罗斯科学家们将在北极地区完成一系列特殊的科学考察任务，并实现俄罗斯在高纬度地区科研存在的重要目标。

　　索科洛夫指出，俄罗斯科考站是世界上独一无二的科考站，西方国家并不拥有相应的技术。欧盟拟于2017年前实现其建立北极浮动科考站的规划，挪威计划今年实施科考船的冰面航行任务，而加拿大和美国也有类似计划，但目前尚未予以实施。

　　建造新一代LK-25型破冰船也标志着对北极展开了新一轮的开发。俄罗斯总理德米特里·梅德韦杰夫参加了于10月10日举行的开工仪式。LK-25在性能上要远远优于前几代破冰船。之后的10月17日，在维堡市还举行了第一艘LK-16型破冰船的开工仪式。按计划，该型号破冰船将共建造3艘。此外，2013年将计划启动俄罗斯现代造船史上规模最大的项目，即耗资约400亿卢布（约合80亿元人民币），功率达到60兆瓦的LK-60核动力破冰船。目前，俄罗斯共有10艘常规破冰船。到2020年，还将计划建造3艘核动力和6艘柴油发电破冰船。

　　全俄科学研究所副所长伊戈尔·奥斯特列佐夫（Igor" Ostrecov）表示，在“许多国家盯上北极地区”的背景下，更新破冰船船队是巩固俄罗斯在这一历史上所属地区的重要手段。

　　俄罗斯具有地利优势

　　北极地区的经济潜力难以估量。这里蕴藏着约900亿桶石油、47.3万亿立方米天然气以及440亿桶凝析气。据专家估计，这一切相当于全球未探明油气资源储量的25%。

　　这些资源的60%以上位于俄罗斯拥有或声索拥有的区域内，其规模相当于3750亿桶石油储量（沙特阿拉伯石油储量为2610亿桶）。俄罗斯一半左右的煤炭储量也位于北极地区。同时，这里还集中了俄罗斯50%以上的镍、钴、铜、钨、稀土元素、铂金、钻石等资源。此外，北极地区还确保了俄罗斯15%海产品的产量。

　　此外，北极地区还可以通过成为国际交通大动脉而获益

　　多座“北极”号科考站对北极地区的海洋学、冰川学（冰层物理和动态特征）、气象学、海洋生物学等各领域进行全年候的综合研究。此外，在科考站的帮助下还可以实现对核潜艇的导航和通信。

　　10月10日，俄罗斯能源部部长亚历山大·诺瓦克（Aleksandr Novak）表示，俄罗斯计划于2050年之前投资5000亿美元开发北极大陆架。至2030年前，计划将北极地区的石油开采量提高4倍（从目前的1300万吨增至6620万吨），而天然气开采量增加3倍（从目前的570亿立方米增至2300亿立方米）。同时，开始实施多个北极项目，其中包括伯朝拉海的普里拉兹洛姆诺耶油气田（Prirazlomnoye，该地区建有世界上最大的油气资源开采平台）、巴伦支海的什托克曼天然气田（Shtokman），以及卡拉海和亚马尔半岛的油气资源开发项目。

　　根据规定，只有国家控股不少于50%的公司才有权开发俄罗斯大陆架油气田。目前，只有俄罗斯天然气工业股份公司和俄罗斯石油公司符合开采条件，而外资企业只能作为上述两家俄罗斯能源巨头的合作伙伴才能获得油气开采权。