日元升值和泰国洪灾对日本钢铁工业冲击严重，新日铁和JFE钢公司被迫减少出口，另外日本许多汽车部件厂也纷纷减产，这是导致日本钢需求下滑的主要原因。尽管国内钢需求已从3月11日的地震和海啸后逐步恢复，但1季度国内汽车部门需求的增长不足以抵消出口的下滑。预计明年1季度日本国内建筑部门钢需求将同比增1.4%，为465万吨；汽车部门需求同比增55%，为327万吨，机械制造增7.8%，为128万吨。从明年4月份开始，日本震后重建工作将进一步展开，但对钢需求具体有多大拉大还不清楚。
经济产业省预计，明年1季度日本对泰国的钢出口将恢复至762万吨，但同比仍降15.3%。考虑到汇率和欧债危机等不确定因素存在，2012年日本出口形势依然艰难。
与此同时，日本经济产业省估计，截止到明年3月底的2011-12财政年度粗钢产量为1.0592亿吨，同比降4.4%。
