中国通用机械工业协会气体分离设备分会秘书长徐建平告诉记者，就当前来看，特大空分主要是指8万及以上等级的空分设备。“煤化工向大型化发展，要求配套的空分设备必须实现大型化、流程多样化和机组集成化。如果上报国家发改委和能源局的104个煤化工项目全部获批，仅10万等级的空分设备需求量就在上百套。”但是，目前我国已经投入运营和正在设计中的近20套特大型空分设备，几乎全部依赖进口。
我国目前已拥有大量6万等级空分设备的运行经验，在此基础上，多家企业正在向自主开发应用更大规模的空分设备进军，并已取得可喜进展。杭州杭氧股份公司去年与伊朗卡维集团签约的12万等级空分设备已经完成设计，今年与广西盛隆签约的8万等级空分设备进入安装阶段。开封空分集团与四川空分设备集团也完成了8万等级空分设备技术研发，并进入样机试制阶段。
徐建平表示，这些进展让我国特大空分设备在“十二五”期间实现成套技术国产化成为可能。他强调：“1套空分装置由70多个单元设备组成，我们不但要实现成套技术国产化，力争压缩机、膨胀机、汽轮机等关键设备实现国产化，更要追求能效与可靠性的最优。”
北京科技大学教授李化治也表示，特大型空分不是配套设备和机组的简单放大，需要解决很多关键技术问题。譬如，塔器等静设备的运输，压缩机、膨胀机、离心式液体泵等高效动设备的研制等。沈阳鼓风机集团和西安陕鼓动力股份公司均在会上透露，已经进行了10万等级空分用压缩机的技术储备。
国家能源局能源节约与科技装备司副司长黄鹂指出，我国推动大型空分设备国产化的决心毋庸置疑，这在多个规划中都有提及。譬如，正在制定中的《煤炭深加工示范项目规划》的核心内容之一就是技术和装备升级。国家发改委和能源局会继续对特大空分设备的开发及推广应用给予支持。
本次会议由中国通用机械工业协会气体分离设备分会主办。
