受近期持续较强冷空气影响，黄渤海海域冰情日趋严重，海冰分布面积迅速增加。国家卫星海洋应用中心1月4日海冰遥感监测结果显示，辽东湾浮冰范围为44海里，一般冰厚10-20厘米，最大冰厚30厘米，分布面积11537平方公里，海冰面积达37.7%；渤海湾浮冰范围11海里，一般冰厚5-10 厘米，最大冰厚15厘米，分布面积5031平方公里，海冰面积达33.99%；黄海北部浮冰面积为14海里，一般冰厚5-10厘米，最大冰厚20厘米，分布面积5335平方公里。
目前，辽东湾海域已进入结冰期，温度较低，海冰面积和影响范围将继续扩大，对沿海港口生产、海洋钻井平台、渔业捕捞、沿海养殖、航运安全造成一定影响。
葫芦岛龙港辖区海域冰情加重，1#锚地冰覆盖率为100%，厚度约为10厘米，已形成冰带。由于船舶频繁进出，港池内以浮冰和冰块为主，厚度约10厘米以下，随着持续低温影响，龙港辖区海域冰情有加重趋势，将影响正常水上交通运输和船舶锚泊安全。
锦州港作为我国纬度最高的深水海港，冰情尤为严重。目前，锦州港海冰平均冰厚已超过15厘米，海冰的海面覆盖率达到100%，且有进一步恶化的趋势。受地理位置及周边环境影响，锦州辖区海冰呈现冰层叠加、冰块大而整等特点，大面积的成块冰将船舶挤压出航道的现象时有发生，对水上交通运输和港口安全生产已经造成了影响。
此外，由于近期温度骤降、连续降雪，营口鲅鱼圈港区海冰发展势头迅猛，单层冰厚已达到20厘米。
据了解，早在去年12月23日，兴城至觉华岛运输航线就由于受海冰影响而正式进入停航状态。在停航前，葫芦岛海事局通过开通的海岛居民冬储绿色通道，共运送海岛居民各类生活保障物资970余吨。
丹东海事局及时向陆岛运输船公司、船舶通报恶劣天气情况，提醒其做好防范措施，将冰情影响较大的獐岛至北井子航线由每日一班改为两日一班，獐岛村也督促岛内居民尽早购置生活用品，冰情严重时将及时采取停航措施。
海事部门同时开通了24小时海上搜救电话12395，以及“紧急疾病出岛就医”绿色通道，专业救助船在辽东湾海域24小时锚泊值班，救助直升飞机随时处于紧急待命，解除了陆岛居民的后顾之忧。
