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过冬钢企寒流挣扎 效益难明显好转

 2012年下半年国内经济增长放缓,材市场供大于求,钢材价格持续在低位波动,钢铁业的形势不太乐观。2013年的春天即将来临,对于仍在“过冬”的中国钢铁业来说,是否也会迎来春天?

“过冬”的钢企

2012年,我国钢企仍然在“过冬”。

从产量上看,当前我国钢材仍处于较高水平。不过,我国钢材进出口则出现两种不同的态势。2012年1-10 月份,受国际市场需求低迷和国内外价差拉动的双重影响,我国钢材出口继续保持增长;受国内需求减弱和价格下跌的影响,进口钢材有所下降。

从整体上看,2012年以来,受需求减弱和产能释放较快等因素影响,钢材市场一直处于供大于求的局面,钢材价格呈不断下跌走势,价格处于低位运行。

钢铁企业仍在“寒流”中挣扎,各主要钢企经济效益持续亏损。2012年以来,钢材价格一直处于不断下跌态势。而铁矿石、煤炭等原燃料价格回落不同步,难以抵消降价损失,加上企业融资成本、人工成本上升,期间费用继续增加,特别是财务费用增幅较大,钢铁企业经济效益同比大幅减少,行业出现亏损局面。

虽然今年国家采取了降低银行存款准备金率、增加贷款额度,并两次降低存贷款基准利率等加大对实体经济支持的措施,但受钢材价格大幅下跌、亏损增加等因素影响,钢铁企业资金仍然紧张。

两大困难摆在面前

随着国家加大“稳增长”措施力度, 2012年9 月下旬以来钢材价格小幅回升,钢材市场已出现逐步好转迹象。

去年下半年,国家发改委新批25 个城市轨道交通项目、13 个公路项目,铁路新开工项目增加13 个,由年初定的9 个增到22 个,铁路今年固定资产投资计划由5160 亿元增至6300 亿元。因此,四季度全国固定资产投资将显著增长,钢铁市场需求比前三季度会有回升,钢材需求疲软态势有所改观。

不过,由于钢铁产能明显大于需求,当前钢材价格回升乏力,继续保持回升态势难度加大,市场能否稳住,尚有待观察。

一大困难在主要用钢行业中,铁路建设投资和房地产(新开工)开发投资均是负增长,造船工业完工量、新接订单、手持订单等均大幅下降,机械、汽车、家电行业工业总产值(产品产量)弱增长或增幅较大回落,钢铁市场需求疲软的态势没有大的转变。

另一方面,原燃料价格难以大幅下降,企业盈利空间大幅压缩。9月下旬以后,钢材价格略有回升,但原燃料价格也出现快速反弹,如进口铁矿石现货价格每吨反弹180元左右,钢铁企业继续面临高成本压力。

钢铁行业亏损加剧,企业扭亏任务艰巨。虽然钢铁企业在开拓市场、节能降耗、降本增效等方面做了大量工作,但大中型钢铁企业仍处于全行业亏损的局面。

正因于此,2013年钢材价格继续回升难度加大。

效益难有明显好转

对于2013年我国钢铁行业发展走势,业内专家普遍预计,会随着我国经济增速的逐步探底回升。

2013 年,投资仍将是拉动经济增长的主要动力,但投资结构将会得到优化。我国粗钢产量和钢材需求仍将继续保持小幅增长,钢材价格震荡小幅上扬可能会成为主基调。但是中国钢铁行业多年来快速发展所积聚的问题,在今后几年内仍难以得到根本解决,2013 年将进入去库存化和去产能化过程,钢材市场仍将在供给大于需求的不平衡状态下运行,行业效益难有明显好转。

我认为2013年钢铁行业的应对之策是切实转变发展方式,即从注重规模效益向品种质量效益转变,通过提高品种、质量、服务,提高市场占有率,增加企业创收能力。

具体来说,有三个工作要做。

一是要降低系统成本,开展全方位的对标挖潜工作。降本增效是企业经营管理的永恒主题,更是目前企业缓解经营困难的重要手段。钢铁企业仍要通过系统优化、技术创新、管理升级,开展全流程、全方位、全系统的降本增效工作。

二是要加强资金管理,降低融资成本,控制资金风险。随着生产规模的扩大,钢铁企业的负债率在逐年上升,银行借款增加、存货产成品资金占用、应收应付账款也在增加,不仅造成企业财务费用大幅增长,资金风险也在加大。钢铁企业要进一步加强资金管理,努力防范资金风险。

三是要发挥联合重组优势,打造产业链。钢铁行业产业集中度低,是影响行业健康发展的重要原因。在全球经济增长乏力的严峻形势下,钢铁企业联合重组步伐需进一步加快,通过联合重组可充分发挥企业集团的协同优势。

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