宁波-舟山港荣登榜首
货物吞吐量前10名港口排行榜中,2012年最大的变化是,宁波-舟山港首次超越上海港,坐上货物吞吐量排名中国及世界第一的宝座。据中港网数据显示,至2012年,尽管宁波-舟山港已连续4年雄踞世界海港首位,但若以全港货物吞吐量计,此前,上海港仍是当仁不让的世界冠军。2011年,上海港包括内河在内的全港货物吞吐量达到7.27亿吨,而宁波-舟山港为6.94亿吨,当年两增速分别为11.4%和12%,增速看,势均力敌。2012年,宁波-舟山港增速快速领先上海港,达到7.2%,远超上海港的1.1%,从而将上海港从雄踞多年的货物吞吐量全球第一的位置上挑落下马。2012年,宁波-舟山港货物吞吐量达到7.44亿吨,首次突破7亿吨,超过上海港800余万吨,2013年能否守住冠军之位,仍有一番激烈的龙虎争霸。
营口日照两港各升一位
在前十强排行述中,与2011年比较,除宁波-舟山港反超上海港之外,天津港、广州港、苏州港、青岛港、大连港、唐山港排序在2012年无变化,仍各安坐从第三至第八的原位。营口港和日照港则从2011年的第十和第十一名各晋一位,坐上第九和第十的位置。
虽然排名大部分港口无甚变化,但2012年却呈现激烈角逐。据中港网跟踪观察,近年来持续快速崛起的苏州港,2011年与排名第四的广州港差距还有逾5000万吨,2012年,已然缩小到716万吨,显示出势不可挡的气势。2012年,苏州港增速达到12.6%,而广州港不及1%,仍在原地踏步,为十强中最低,2013年,苏州港赶超态势一览无遗。
2012年,营口港首次晋身3亿吨以上港口,从而使我国港口货物吞吐量突破3亿吨以上的港口达到9个。从2012年看,4亿吨以上的港口共6个,5亿吨及7亿吨以上的港口均为两个。
增速最快仍为唐山港
2012年,唐山港货物吞吐量增速达到16.8%,排名十大港口之首。据chineseport.cn数据,2011年,唐山港同比增长24.5%,也高居当年增速榜首,显示出唐山港的快速发展态势。
在唐山港之后,2012年十大港口货物吞吐量增速排名靠前的依次是营口港(15.4%)、苏州港(12.6%)、大连港(11.1%)、日照港(11%),也仅前述港口增速达到10%。分区域总体来看,环渤海港口增速平均在10%以上,长三角港口约为7%,华南港口1%左右,北强南弱特征明显。