国内方面，2月份，春节效应持续作用动力煤市场，需求低迷，交易清淡，受煤炭进口量持续增加影响，全月维持相对宽松的供求形势，预计后期动力煤走出低迷态势的阻力依然较大。国内炼焦煤市场以稳为主，受春节期间煤矿停产放假影响，区域资源供应偏紧，部分地区价格上涨，后期，供应紧张、需求拉升和铁路货运提价的多重影响有望支撑焦煤价格进一步上扬。

　　煤炭海运方面，受春节长假影响，工业耗电明显下滑，2月沿海煤市交易清淡，拉运剧减。元宵节以后，沿海地区工业企业陆续恢复生产，工业用电量有所增加，电厂日耗煤量将会出现上涨，带动用户采购积极性回升，预计3月沿海煤炭运输市场疲软态势将逐步缓解，煤炭运价下跌空间有限。

　　一、 国际煤炭市场

　　1、动力煤：全月小幅震荡 后市向好

　　2月份，国际动力煤市场整体呈现小幅震荡局面。截至2月22日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数报收94.05美元/吨，较月初下跌0.99美元/吨，月跌幅1.04%；南非理查德港动力煤价格指数报收至86.08美元/吨，较月初下跌0.35美元/吨，月跌幅0.40%；欧洲ARA三港动力煤价格指数为89.54美元/吨，较月初上涨3.08美元/吨，月涨幅3.56%，为全月唯一上涨的价格指数。

　　澳大利亚方面，太平洋国家铁路运输公司工人于2月初进行了为期两天的罢工，此次罢工，极大影响了通往纽卡斯尔港和肯布拉港的铁路运输，造成澳大利亚东部的运载量下降38.5%。同时，受大雨和气旋影响，澳洲主要煤炭出口港也暂时关闭。煤炭供应受阻导致澳洲煤价在春节期间出现了较大涨幅。随着罢工结束和暴雨影响的减弱，后半月澳动力煤价出现连续下滑。

　　由于2月正值我国春节长假，中国购买方停止市场交易活动，需求疲软对国际动力煤价造成不利影响。同时，亚洲其他国家也需求不振。1月份，韩国煤炭进口量同比下降11.7%。亚太地区动力煤基准价格——日澳2013年动力煤年度合同价预期降至三年来最低。据分析，日本方面电厂将于4月1日开始的本财政年接受98美元/吨的合同价格，这将是自2010年以来首次低于100美元。

　　而欧洲地区煤炭价格显著走高主要来自于两方面原因。一是欧洲天然气价格居高不下，廉价的煤炭消费正在增加。因“页岩气革命”而过剩的美国煤炭频频流入欧洲。从煤炭占发电燃料的比例看，在英国创出了14年来的新高，而在德国电力巨头RWE公司则已经高达7成；二是哥伦比亚最大的煤炭生产商——塞雷洪工人罢工事件加剧了该国煤炭供应紧张局面。受罢工风险因素影响，哥伦比亚煤炭出口量大减，间接导致欧洲地区煤炭价格大幅走高。

　　考虑到印度煤炭进口量激增以及长假结束后中国买家重返国际市场，国际动力煤市场需求将被进一步提振；另一方面，南非和印尼政府近日均宣布，将为保护国内自然资源而限制煤炭出口量。越南海关总局也建议该国上调煤炭出口税以增加财政收入，国际动力煤市场供应将有所减少。展望后市，国际动力煤价格有望被逐步推高。

　　2、炼焦煤：供需偏紧 后期仍将高位运行

　　2月份，国际炼焦煤市场继续小幅上扬。截至2月21日，澳大利亚风景煤矿优质主焦煤现货平仓价升至172.75美元/吨，较2月初微升0.5美元/吨。美国东海岸低挥发分主焦煤平仓价升至151.25美元/吨，较2月初上涨2.25美元/吨。

　　从需求面来看，印度及欧洲钢铁企业的炼焦煤需求不断提升，增加了海外采购量。当前，印度经济快速发展，钢铁产量随之迅猛增加，该国钢铁需求预计以年3%-5%的速度增长。同时，欧元区经济也出现好转迹象，进而提振了全球焦煤需求。供给方面，月初，澳大利亚昆士兰中部煤田受大雨影响，当地多家煤矿尤其是炼焦煤矿受灾严重，宣布停产，许多矿商就煤炭出口宣布不可抗力，预计冶金煤出口损失大约在100万吨左右。暴雨同样在2月袭击了莫桑比克的煤运线路，阻止了矿业巨头淡水河谷和力拓的煤炭出口，国际炼焦煤市场资源显得越发紧缺。