离岸价表示在出口国的煤炭费用，到岸费用将会随着海运费的坚挺而相对走高。大部分被中国进口的GCV4000大卡煤，由于需求低迷上周价格下滑近10%。根据印度煤炭市场观察，预计2012-13年，印度动力煤进口将增加20%多至近1.1亿吨。

　　出口限制

　　有消息显示，自1月以来生产遭遇恶劣天气，印尼煤炭价格保持坚挺。但到2月中旬发生大转变。印尼是动力煤的最大出口国，该国政府重申其立场，削减低发热量动力煤出口。2月13-15日的两天之内，印度进口的各煤种价格每吨上调约2-3美元，之后进一步上升。GCV4200大卡煤售价约43美元/吨，高于2月第一周的近38美元/吨。

　　GCV6000大卡（净热值）南非动力煤价格回落2美元/吨，预计将会继续下跌。价格稍高些的南非煤主要用于水泥行业。一般来说，任何燃料的价格走势与质量是单向成比例的。质量越好，需求越高。而由于需求不平衡则会导致相反情况，正如2010年原油市场所经历的情景。

　　进口商困境

　　近期以来，煤炭暂未出现此走势。一位不愿透露姓名的印度进口商告诉Business Line，他们并未预测到价格飙涨，向目的消费者出售煤炭甚至是亏损的。另外，印尼供应方停止跟印度进口商签订新合同，只通过现货方式供煤，以利用未来价格走势的优势。进口商预测价格会进一步趋升。