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产地煤价本期整体大幅面下滑

  3月20日最新消息,环渤海动力煤价格指数5500大卡动力煤价连续十三周下滑,报收618元/吨,继续延续去年12月中旬的阴跌趋势。港口煤价的持续下跌传导至产地,本期山西产地方面车板价和坑口价格均出现大幅面下滑。
 
  山西产地方面,截至3月18日,秦皇岛煤炭网价格频道发布的最新一期山西地区动力煤车板价格显示,朔州地区发热量4800大卡动力煤车板价格为355元/吨,发热量5200大卡动力煤车板价格为450元/吨。大同发热量5500、5800、6000大卡动力煤价格分别报收515元/吨、530元/吨、590元/吨。忻州地区发热量5000大卡动力煤车板价格为400元/吨。与上期相比,本期山西动力煤车板价格除大同地区方面小降5元/吨之外,朔州、忻州地区均出现10元/吨的降幅。
 
  坑口方面,山西坑口地区煤价本期也出现大幅面下滑,除弱粘煤价格没有出现变动外,气煤、块煤和长焰煤均出现5-10元/吨不等的降幅,坑口地区煤价近期隐现波动,坑口煤炭外运节后一直处于低位水平,节后复工之后,坑口方面产能释放,但是询价稀少,外运不积极,坑口方面煤价无支撑,本期出现大幅面下滑。
 
  目前,整个煤炭市场处于一个供求形势宽松的局面,煤炭产能过剩,需求不足是造成煤价持续下跌的最基本原因,但是目前产能释放增幅虽有所放缓,但是产能超前依然是影响2013年煤价的一个重要因素,山西省焦煤集团信息市场部部长郭天罡说,据测算,2013年煤炭的产能可能达到46.3亿吨,而其预期的全国需求在41.2亿吨,煤炭供大于求的现象仍将在较长一段时间内存在,随着煤炭供应能力持续提高,今后产能过剩可能会成为一个常态。
 
  综合分析认为,港口和产地煤价的下跌,进一步印证了当前煤炭市场的惨淡局面,天气转暖,北方取暖耗煤接近尾声,而下游电厂方面库存保持在高位平衡状态,虽有拉煤,但是积极性并不是很高,因此,煤炭市场摆脱冷淡局面还需时日。(高兰英)
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