中国汽车工业协会在京发布了2013年3月及第一季度国内汽车产销情况。其中3月份,产销均超200万辆,创历史新高。第一季度累计产销同比增长均超10%,总体表现好于预期,为稳定全年产销局势奠定基础。

　　期货市场多空持仓对比来看,螺纹钢1310合约持仓多空此消彼长,今日转为净多头,近期钢市需求转暖致使市场参与者对螺纹钢后期走势看法有积极改观。而煤焦期货持仓仍然有空头主导。

　　监控品种间、合约间价差,我们暂时没有发现套利机会。但综合目前螺纹钢目前的持仓结构和现在两个行业的基本面差异,我们调整了螺纹-焦炭的无套利区间,详见下文3.1。

　　行业方面:①,日照港(2.74,-0.04,-1.44%)口建设将投资39亿,新建、续建码头10个,力争完成港口吞吐量3.1亿吨;②,进口煤拖累国内煤价,煤企上市公司中,近八成业绩滑坡;③,越南将逐步减少煤炭出口,优质煤将优先供给日本等传统客户;④,广东沿海煤炭高库存态势未改,比两年前至少翻一倍;⑤,港口焦炭同口径库存统计:天津港(5.86,-0.07,-1.18%)216.5增2.5;连云港(3.23,-0.04,-1.22%)25.3增1.3;日照港15.9增4.3(万吨)。

　　虽然钢材市场下游采购继续好转,但短期内钢价上涨动力仍不足,预计涨跌两难,所以短期内难以提振焦炭市场。此外,中旬,下游焦炭采购价仍在孕育下调计划,所以预计焦炭价格还有小幅下调空间。