据FT援引消息人士的话称，Xstrata与日本公用事业企业的谈判团体周四就其被市场密切关注的年度动力煤供应协议达成一致，这份开始于4月1日的年度合同价格为95美元/吨，较去年的115.2美元/吨下降17.5%。
Xstrata通常牵头年度价格的谈判，这将成为动力煤的基准价格。日本年度合约的价格将直接和间接地影响全球约30%的海运煤炭市场的价格。
国际煤炭市场价格受到美国矿主大量抛售的压力，由于美国国内的公用事业企业转向使用更廉价的天然气，美国煤炭企业只得将国内销售不掉的煤炭抛向国际市场。同时，由于全球最大动力煤出口国印尼产量的产量的强劲增长，亚太地区的动力煤区域的供给非常充裕。
这次的协议解决了此前导致年度协议迟迟难产的澳洲矿主与日本企业之间罕见的对峙。上一次协议价格跌至100美元/吨以下是在2010-11年度。
尽管铁矿石、铝和铜更吸引人眼球，但动力煤价格对于矿业的利润率至关重要，尤其是澳洲和南非的矿山。
价格的下调将直接影响全球最大动力煤供应企业的利润，包括Xstrata、力拓、英美资源和Bumi。对于嘉能可和Noble这样的大型交易商也不是好事儿。而对于澳洲的中小矿山更是一个打击，一些高官担心一些矿山将被迫退出行业。
全球最大的动力煤贸易商嘉能可在其年度报告中谈到市场价格时写道：“当前的煤炭现货价格意味着全球许多生产商无法盈利。”
