◇供需难改 环渤海动力煤价再次下挫
4月17日海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示：本期5500大卡动力煤的综合平均价格报收615元/吨，比前一报告周期下降了1元/吨。
秦皇岛港动力煤本周维持下跌。秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为425-435元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为520-530元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为610-620元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为650-660元/吨，其中4500、5000大卡动力煤价格较上周下跌5元/吨，其余煤种较上周不变。
本报告周期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明：价格持平的港口规格品数量继续占据半数以上，该地区动力煤交易价格维持平稳运行的主流趋势；价格下降的港口规格品数量增加较为明显，表明该地区动力煤价格的下降势头有所增强；环渤海地区5500大卡动力煤的综合平均价格在经过3月20日至3月26日短暂的一周走平之后，连续第三周下降；截止到本期，环渤海地区5500大卡动力煤的综合平均价格已经连续22个报告期没有上涨的记录。
煤炭行业专家李学刚分析认为，大秦线检修给环渤海地区煤炭市场带来的利好，似乎未能抵消国内经济增速放缓背景下社会用电需求减速、水电出力快速增长以及“西电东送”对沿海地区火电设备出力的抑制、煤炭进口数量再度回升等一些不利因素的消极影响，导致本期环渤海地区动力煤的交易价格继续小幅下挫。
从下游需求端看，近期宏观经济反弹信号不明显，经济增速放缓。数据显示，1至3月，全国全社会用电量累计12139亿千瓦时，同比增长4．3％，比去年同期回落2．5个百分点；3月份当月，全社会用电量4241亿千瓦时，同比增长2％。同时，一季度，我国国内生产总值（GDP）同比增长7．7％，增速比上季度回落0．2个百分点；全国规模以上工业增加值同比增长9．5％，增速比上年同期回落2．1个百分点。耗煤需求减弱使得全国煤炭库存仍然维持高位，多省电煤库存居高不下。
而从上游供给端看，煤炭企业库存继续增加，销量持续下降，维持产能过剩。数据显示，一季度全国煤炭产量8.3亿吨，同比减少800万吨，下降0.95%，其中3月份产量2.9亿吨，同比减少500万吨，下降1.7%。一季度全国煤炭销量8.2亿吨，同比减少300万吨，下降0.37%，其中3月份销量2.77亿吨，同比减少600万吨，下降2.1%。
综合分析认为，当前国内动力煤市场总体运行平稳，供需环境短期内不会发生较大扭转。经济回升小于预期，主要耗煤企业需求增速放缓，同时进口煤继续影响国内煤市，预计今年上半年煤炭市场仍然不容乐观。
◇产地煤炭市场悲观运行
主产地煤价主流平稳，市场氛围延续低迷，成交量维持低位，整体用煤需求不旺。
秦皇岛煤炭网价格频道发布的最新一期山西地区动力煤车板价格显示，朔州地区发热量4800大卡动力煤车板价格为290元/吨，发热量5200大卡动力煤车板价格为450元/吨。大同发热量5500、5800、6000大卡动力煤价格分别报收480元/吨、480-500元/吨、525元/吨。忻州地区发热量5000大卡动力煤车板价格为400元/吨。
本期山西地区动力煤车版价格基本维持平稳，山西坑口地区煤价在经历一轮下滑后也开始保持平稳。
国内无烟煤市场表现暂稳，成交依旧维持偏弱。作为无烟煤风向标的山西省整体运行平稳。晋城沁水7000大卡无烟中块1250元/吨，阳泉平定5000大卡无烟末煤坑口含税600元/吨，阳泉盂县6500大卡无烟小块820坑口不含税元/吨，阳泉郊区6000大卡无烟洗中块车板含税1180元/吨。临汾翼城6000大卡无烟小块1050元/吨，5000大卡无烟中块1140元/吨，坑口含税。
◇国内外海运费涨跌不一
据伦敦4月17日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三上涨，因巴拿马型船运费跳涨，受南美谷物季带动的强劲需求支撑。波罗的海干散货运价指数攀升5点或0.57%，至885点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海巴拿马型船运价指数攀升24点或2.1%，至1167点。日均获利上升188美元至9326美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭或谷物。
但波罗的海海岬型船运价指数下跌6点或0.48%至1245点。日均获利下降73美元至4480美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
本期沿海煤炭运价指数整体继续走弱，综指环比、周同比均小幅下挫。华东地区各航线运价普遍下行，华南地区由于后期需求不足，开始涨停持平。航运企业受成本支撑促使市场进入窄幅震荡状态。秦皇岛海运煤炭市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本报告期（2013年4月10日至4月16日），国内海上煤炭运价整体趋降。4月16日该指数收于842.24点，比4月9日下降12.38点、降幅为1.45%。具体到部分航线，4月16与4月9日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上涨0.5元/吨至39.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.3元/吨至28.0元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降0.9元/吨至34.8元/吨。（尹娜）
