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走进开滦博物馆 寻找被历史尘封的工业遗迹


开滦博物馆依托煤矿而生,仿佛煤炭一般静默而饱蕴能量。

  慢慢走进它,就仿佛跨进一条源远流长的黑色长河,会细细品味出那些鲜为人知的煤炭文化,以及在这方土地积淀百年、中国近现代史上风云激荡的工业文明。

  煤炭,不仅是能源。煤炭,也有着别样的文化意蕴,只是很少有人愿意去读懂。

  “森林与海洋的曼舞”,开滦博物馆用这个充满诗意的句子,来描述煤炭的诞生。这是一场令人震撼的实景电影――

  站在270度的环绕大厅里,四周陈列的仿真树木高大茂密,忽然,一道道蓝色闪电破空而下,紧接着,大厅顶部的白色帷幕缓缓落下,幕布上映出滚滚海浪,似乎要将人紧紧包围。成片的树木开始倒塌,在波涛汹涌的水中不断翻滚,逐渐沉埋,这时形成了初级的煤炭――褐煤。地壳开始剧烈运动,褐煤被更深地埋入地下,在隔绝了空气、长期高温高压的环境里,褐煤中的氧气被挤了出来,碳含量逐渐增加,时间流淌过了2亿多年,当初的树木变成了今天黑色的原煤……

  如果说煤炭是开滦博物馆的基石,那么,琳琅满目的工业遗迹则是它的骄傲。不是只有玉石书画才有文化气息,那些记载了近现代中国艰辛工业化历程的铁路、矿井、机车,同样有历史厚度。对于博物馆,我们是不是应该反思如何把文化视野放得更宽广一点?

  两节锈迹斑斑的铁轨,是1881年唐胥铁路通车的文物,那段铁路是我国今天7万多公里铁路的起点;长5.7米的黑色龙号机车,曾经拉响了我国铁路运输史上的第一声汽笛;一张薄薄的开平老股票,述说着开滦煤矿作为近代中国最早股份制企业的辉煌,是我国迄今存世最早的股票……

  “馆内老档案共4万余件,可以说是我国煤炭工业发展的一部编年史和活化石。”开滦博物馆馆长马长生说,“19世纪下半叶,‘洋务运动’催生了我国近代民族工业。然而,能够反映其发展进程的工业遗迹却在迅速地消失。开滦有责任挖掘和保护好这部分历史,不能让它成为空白。”令人欣喜的是,今年5月初,“开滦唐山矿早期工业遗存”晋级全国重点文物保护单位。

  漫步在博物馆内600米长的展览线上,每一个展厅都在诉说着开滦厚重的历史文化――“洋务运动”与中国近代煤炭工业的兴起和发展走过了怎样的艰辛历程,一座开滦煤矿如何托起了唐山和秦皇岛两座城市,“他们特别能战斗”是开滦精神的写照,开滦工人在早期建党、五矿大罢工、反抗日伪压迫、支援国家建设、抗震救灾等不同历史时期作出了哪些贡献,改革开放后开滦集团又是如何开拓进取,保持百年基业长青……

  最令人感叹的是,开滦博物馆不像大多数博物馆那样是静止的展示,它“活”着!

  博物馆旁边就是我国第一座机械开采的矿井――唐山矿,至今仍然保持着每年400万吨的产量,是开滦煤矿的主力矿井。来到博物馆的游客还可以从博物馆第四层乘坐模拟罐笼直达井下,走一番“井下探秘游”,在纵横交错、面积达5000平方米的古巷道遗址内,参观时空画廊、采掘再现、地质世界、时空穿梭等八大景点,亲身体验从原始采煤到现代采煤的历史演变进程。

  这座别样的博物馆,有着别样的美丽。


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