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厦门港完成煤炭吞吐量1065.74万吨 同比增长19.81%


厦门港货物吞吐量增幅居全国前列

  

  货物、集装箱吞吐量是衡量一个国际航运中心辐射能力与地位的重要指标。从去年启动建设以来,厦门港口管理局、厦门港务集团通过“内外兼施”的方针,尤其在腹地发展战略方面,稳步推进陆地港、纵深拓展粤东腹地、协调做大内贸运输、完善水水中转网络等,使厦门港枢纽辐射能力显著增强。

  在上半年货物生产方面,厦门港完成货物吞吐量9122.96万吨,同比增长14.2%,其中外贸货物吞吐量完成4507.74万吨,同比增长8.8%,内贸货物吞吐量4615.22万吨,同比增长20.1%。厦门港口管理局分析,散杂货矿建材料和煤炭保持较快增长,拉升全港货物吞吐量的增长。

  其中,因国内外煤价差在逐渐缩小,电厂在进口外贸煤炭基础上,也加大了对内贸煤炭的进口。完成煤炭吞吐量1065.74万吨,同比增长19.81%,其中内贸煤进口442.37万吨,同比增长46.9%,内贸煤进口同比去年同期增加了7个百分点。

  在上半年集装箱生产方面,完成集装箱373.59万标箱,同比增长16.4%,其中外贸箱277.35万标箱,同比增长9.3%,内贸箱96.24万标箱,同比增长43.0%,同样呈现出内贸箱不断发力的局面。

  集装箱生产的亮点主要有:内贸大中转,港内驳运等业务的继续推进,保证了全港集装箱吞吐量的较快增长。上半年,完成国内中转箱39.74万标箱,同比增长276.7%,从而拉升了全港内贸箱量的增长。另外,完成内支线箱31.03万标箱,同比增长41.8%。完成国际中转箱17.14万标箱,同比增长13%。

  空箱调拔业务的较快发展,也促进了全港集装箱吞吐量的增长。

  对台航运是东南国际航运中心的优势所在,在这方面,上半年,厦门港对台货物和集装箱保持较快增长,对台客运出现较大回落。完成对台货物835.03万吨,同比增长32.3%;对台集装箱18.68万标箱,同比增长11.0%;对台旅客61.86万人次,同比下降12.4%。

  货物和集装箱保持较快增长主要是因随着两岸经贸往来越来越频繁,两岸之间的货物运输保持较快的增长。可以预见,随着《海峡两岸服务贸易协议》的签署,对台货运还将保持平稳较快增长。

  对台客运出现回落,主要原因一是受海峡两岸空运直航影响,分流部分旅客量。二是平潭海峡号的运营,缩短了大陆与台湾本岛之间的往来时间,对厦台旅客运输带来一定的影响。

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