▲京广线粤北路段被泥石流冲毁的路面。新华社发
8月18日，退票的旅客排满广州火车站售票厅。新华社发
受广东持续暴雨带来的泥土流影响，连通中国南北之间的铁路大动脉京广线昨天戛然中断，华南地区最大的火车站广州站所有列车被迫停运，8万多名旅客出行受阻。昨天下午，京广线中断20余小时后抢通，列车恢复正常运行的时间尚无法确定。
广州火车站全面停运
从8月16日晚开始，受今年最强台风“尤特”带来持续暴雨影响，广铁集团管内粤北铁路沿线多处出现泥土流。16日晚7时30分左右，张滩至土岭间山体石块滚落，飞石砸破刚好经过此区间的K642次列车第13节车厢玻璃，致4名旅客受伤，但无生命危险。列车过后，山体掉下的树枝碰撞接触网，致使线路行车中断，京广铁路后续多趟列车晚点。
18日凌晨2点，主管广东、海南和湖南三省铁路运输的广铁集团紧急发布告示，因京广线粤北段多处反复出现泥土流，水浸铁路道床，造成京广铁路南段线路间歇性中断，广州火车站所有列车停运。
广铁启动春运模式应对
广州火车站所有列车停运，影响8万余名旅客出行，据了解，这是2008年特大冰雪灾害后，广州火车站再一次因为恶劣天气原因出现旅客大面积滞留。
针对列车大面积晚点和停运，广铁集团迅速启用春运模式，在广州站成立调度分所现场指挥，加大力量疏导车站滞留人员，增设退票窗口。将广州站发往深圳的动车暂时改为广州东站始发，站内广深线候车室调整为长途旅客候车室。
广铁集团18日提醒旅客：预售期内北上车票已全部售完，今明两天广东地区不再发售北上车票。从昨天8时至12时，广州火车站已办理旅客退票超过3.2万张。铁路部门还适当延长退票时间，退票有效期限由原来的2天改为5天内有效,退票范围扩大为广东省内车站均可退广州站始发车票，退票窗口数量已经从33个增加到68个。
即使退票时间延长，且所有的售票窗口只办理退票业务，广州火车站广场上依然挤满了退票的队伍。昨日，广州火车站地区滞留旅客超过1万人，广州市交委也紧急启动铁路公路应急联动机制，组织各公交企业运送滞留乘客。
