日前，关注晋宁区域价值打造、以晋宁产业集群发展为核心议题的“2013晋宁产业集群发展高峰论坛”在昆明举行，市领导、知名企业家、学者专家齐聚一堂，论剑晋宁发展前景。
    “晋宁处于昆明区域合作一体化的前沿、门户，是滇中经济圈的腹地，目前产业基础健全，随着公路、铁路、城市轨道交通体制的日益完善，泛亚铁路东线、西线都从晋宁通过，而昆曼公路，以及一湖四片、桥头堡建设的实施，使得晋宁迎来了新一轮的发展机遇。”正如市领导推介所说，晋宁这块新兴的热土，将成为承接昆明主城区商贸物流产业转移的一个重要区域，以及招商和项目推进的重要平台。
    在当前云南大力实施“产业兴省、产业强省、产业富省”计划的背景下，确定了“一园八基地、产业相近、关联配套”发展格局的晋宁，正在进行着通过产业集群推动持续发展的县域经济发展新实践。
    昆明市从2010年开始，对主城区三环路以内批发及批零兼营市场开展搬迁或原址改造提升三年行动，同时在绕城线交通节点附近区域，新规划建设14个泛亚商贸物流中心。
    今年，昆明市启动新一轮商品交易市场整治搬迁，范围从前三年的三环路内扩大到主城区范围内，并明确要求在2014年底前，完成主城区范围内103个商品交易市场的整治搬迁转型升级工作。
    按照市委、市政府的要求，7个钢材市场8月30日完成搬迁，9月30日完成8个大车汽配市场的搬迁，钢材市场和大车汽配市场都将搬迁到已建成的云南泛亚商用车物流城、晋宁青山物流园。下一步，小车汽配、五金机电等相关业态的市场也将搬迁到晋城法耶工业品商贸物流中心，在晋宁聚集发展，壮大相关产业。
    2013年上半年，晋宁共引进项目32个，其中，内资项目28个、外资项目4个，雨润集团、泽仕通移动通讯电子产品基地项目及食用油分析检测设备项目、正成工集团等项目正式签约落户晋宁，泛亚商用车物流城项目竣工投产，为晋宁片区带来极大的人流、物流、资金流和信息流。
    今年上半年，晋宁县实际引进外资占市级下达目标任务的205.98%，完成情况排名居昆明全市首位，这是晋宁长期以来狠抓投资环境建设、强化招商引资工作取得的又一可喜成果。