本周，铁路方面运量稳定，受下游需求量影响，发货单位发运量减少,原煤市场成交量再次大幅下降。

    本周，原煤库存量与上周库存量相比，9月1日京唐港区原煤库存量为11万吨，环比减少2万吨，降幅为15.4%。来港船舶方面，本周，京唐港区锚地待装原煤船3艘。

    9月1日，京唐港区煤炭库存量为388万吨，库存量较上周相比，环比减少14万吨，降幅为3.5%。京唐港原煤库存量占全港区煤炭库存量的2.8%，从下游需求量看，原煤需求量大幅减少，京唐港区原煤价格有待继续下跌。

8月26日至9月1日，环渤海煤炭库存量由上周的1907.5万吨减少至1772.3万吨，本周环渤海四港煤炭库存量与上周库存量相比，环渤海四港煤炭库存量环比减少135.2万吨，降幅达7.1%。

    9月1日，环渤海四港煤炭库存量分别为：秦皇岛港煤炭库存量642万吨、国投曹妃甸港煤炭库存量496万吨、京唐港区煤炭库存量388万吨、天津港煤炭库存量246.3万吨，四港煤炭库存量较上周相比，四港煤炭库存量减少,其中秦皇岛港煤炭库存量减少34.5万吨,降幅为5.1%;国投曹妃甸港煤炭库存量减少43万吨,降幅为8%;京唐港区煤炭库存量减少14万吨,降幅为3.5%;天津港煤炭库存量减少43.7万吨,降幅为15.1%。

    环渤海四港煤炭库存量减少135.2万吨，从锚地待装船舶看，截止9月1日，环渤海四港锚地待装船舶数量看，四港锚地待装船舶数量增加。其中环渤海四港锚地待装船舶分别为：秦皇岛港锚地下锚船舶为75艘、京唐港区锚地下锚船舶为19艘、天津港锚地下锚船舶为22艘、国投曹妃甸港锚地下锚船舶为24艘。

    截止9月2日，南方部分地区持续高温，用电量大幅增加，下游各电厂库存量有所降低，日耗煤量有所增加，主力电厂燃煤可用天数减少，但各电厂积极补充库存量仍处于高位，环渤海四港动力煤价格有待继续下跌。