◇采购热情消减 煤价小幅下滑
9月25日海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示：本期5500大卡动力煤的综合平均价格报收531元/吨，比前一报告周期下降了2元/吨，下降幅度收窄。
秦皇岛港动力煤价运行稳定。秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为385-395元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为440-450元 /吨，5500大卡发热量动力煤价格为525-535元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为575-585元/吨，其中5000大卡动力煤价格较上周下跌5元/吨，其余煤种较均上周不变。
本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，尽管价格持平的港口规格品数量增加到半数以上，但是由于价格下降的港口规格品数量所占比重依然较大，该地区动力煤价格表现为“稳中趋降”态势；发热量5500大卡/千克动力煤综合平均价格的降幅为2元/吨，降幅连续四周呈现逐渐收窄局面。
煤炭行业专家李学刚分析认为，在电力和煤炭消费淡季的背景下，经过前一段时间增加采购，主要电力企业的煤炭库存已经明显增加，而国内海上煤炭运价反弹之后保持高位运行、部分主要煤炭企业弱化降价促销力度等因素，明显加大了动力煤采购成本，加之未来国庆节长假因素的影响，造成包括电力企业在内的消费企业的动力煤采购欲望有所下降，从而抑制了近期环渤海地区动力煤供求的活跃程度，本期环渤海地区动力煤交易价格继续下行。
需要关注的是，国务院日前发布了《大气污染防治行动计划》，提出十条措施，也就是“大气国十条”，其中明确规定，到2017年煤炭占能源消费总量比重降到65%以下，而京津冀、长三角、珠三角等区域则力争实现煤炭消费总量负增长。随后，京津冀及周边地区、福建、兰州等地也陆续出台相关“禁煤”政策。虽然煤炭是我国最重要的基础能源，以煤炭为主的能源消费结构在很长时间内将不会改变，但近期各种“禁煤”政策短期内或将对上下游煤炭供求带来不利影响，对于当前疲软的煤炭消费亦是“雪上加霜”。
发改委最新公布的数据显示，1～8月份，全国煤炭产量同比略有下降；铁路煤炭发运15.14亿吨，同比增长0.3%；主要港口煤炭发运4.28亿吨，同比增长4.5%。煤炭进口2.13亿吨，同比增长15.5%；净进口2.08亿吨，增长17%，其中8月份，我国煤炭进口量2596万吨，较7月煤炭进口量环比下降9.4%。同比增长27.4%。这说明煤炭产能仍未能走出过剩的格局，进口煤继续增长的势头将迫使内贸煤价继续承压。
◇产地煤炭市场稳定 部分产地形势向好
产地煤炭市场主流平稳，山西地区部分煤种出现较大程度的下滑，内蒙煤炭产地整体形势继续向好。
截至9月16日，秦皇岛煤炭网价格频道发布的最新一期山西地区动力煤车板价格显示，除朔州地区煤价运行平稳以外，其它地区动力煤车板价格均出现10-30元/吨不同程度的下降。其中朔州地区发热量4800大卡、5200大卡动力煤车板价格分别报收300元/吨、380元/吨。大同发热量5500、5800、6000大卡动力煤价格依然分别报收405元/吨、415元/吨、450元/吨，分别下滑了25元/吨、25元/吨和30元/吨。忻州地区发热量5000大卡动力煤车板价格为290元 /吨，下降了10元/吨。
山西坑口地区煤价也出现了不同程度下滑。其中发热量5700、6000大卡的弱粘煤价格分别报收370元/吨、410元/吨，较上周均下降50元/吨。
截至9月25日，秦皇岛煤炭网价格频道发布的最新一期内蒙煤炭价格显示，宏测煤矿发热量5000大卡煤炭的税后价格报收200元/吨，屹峰煤矿发热量 5100大卡煤炭的税后价格报收200元/吨，聚源煤矿发热量5500大卡煤炭的税后价格报收250元/吨，宝丰矿发热量5500大卡煤炭的税后价格报收 250元/吨，李家塔发热量5500大卡煤炭的税后价格报收310元/吨。各煤矿报价均与上周持平，市场运行稳定。
◇国内外海运费涨跌互现
据9月23日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四上涨，较大型船运价继续上升。干散货运价指数涨38点或2.09%至1,860点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数升86点，或2.24%，至3,924点。海岬型船舶日均获利上升960美元至36,388美元。该型船舶的通常运载量为15万吨，运载比如铁矿石或煤炭等货物。
波罗的海巴拿马型船运价指数涨30点或2.17%至1,415点。日均获利上涨243美元至11,349美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭或谷物。
秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本报告期（2013年9月18日至9月24日），国内海上煤炭运价继续保持小幅回落局面。9月24日该指数收于1033.47点，比9月17日下降了6.75点，降幅为0.65%。具体到部分主要船型和航线，9月24日与9月17日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上涨0.8元/吨至46.5元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.7元/吨至 38.6元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降0.6元/吨至43.4元/吨。（尹娜）
