据上周五澳大利亚运输公司阿夏诺网站更新的最新数据显示，西部铁路运输巴瑟斯特、利斯戈和维多利亚山线路因受大火影响，铁路设施遭到破坏而停运；该地区通信、信号设备和电网也同样遭到了破坏，因此西部铁路线预计关闭至周一。
西部铁路承担着新南威尔士州西部矿区的煤炭运输，该地区2012年煤炭产量达2500万吨。此次受大火影响而导致的停运无疑会对该地区煤炭运输产生重大影响。
新南威尔士州中央蓝山地区聚集着世纪煤炭公司、皮伯迪能源公司和兖煤澳大利亚有限公司的各矿场，而该地区大火仍在肆虐。
世纪煤炭公司在西部矿区有四个煤矿，其在利斯戈附近的克拉伦斯、卡本和史宾威三家矿场都通过西部铁路运输至肯布拉港。卡本和克拉伦斯煤矿因煤炭出口储存空间巨大，所以生产仍在进行，并通过货车运输给当地消费者。该公司在西部矿区的奥格斯普莱斯煤矿每年300万吨的产量大多数都供应给当地皮泊山和沃勒王电站，而大部分史宾威矿的300万吨/年的产量都通过输送机系统运送给当地消费者。
今年第三季度通过太平洋国家运煤列车运输的煤炭出口量达3810万吨，年同比增长16.5%。煤炭运输量的增长反映了过去的一年新签订货运合同的增加，其中昆士兰地区通过太平洋国家运煤列车出货的运量增长最为迅速，高达51.2%； 同时，通过太平洋国家列车运至纽卡斯尔和肯布拉港出口码头的运量第三季度年同比增长了6.2%。
