因外围环境影响，令部分甲醇下游行业2011年的发展速度放缓，产量增速下降。但根据统计数据来看，2011年国内甲醇需求量增速仍然超过30%，价格走势也较为缓和，年均价格较2010年上涨13%，全年价格波动幅度仅为16%,而09年和10年价格波动幅度均超过50%。
展望2012年，在欧债危机愈演愈烈以及我国经济增速减缓的大背景下，新的一年里甲醇产业又会面临怎样的机遇与挑战呢？
2012年将是甲醇产业进行结构调整的一年，传统的化工方面消费产业如：甲醛、醋酸、MTBE所需占有的甲醇份额将逐渐减少；新兴产业，如二甲醚，甲醇汽油和甲醇制烯烃将扩大甲醇需求量份额，并起到重要作用。笔者预计今年各产业的情况分别为：
甲醛产业，虽然是喜忧参半，但是仍然会稳步增长。随着逐步完工的保障房建设将弥补市场需求份额，届时板材等原料的需求量也将有所增加。外贸方面，我国木制家具板材的出口也受到美国新《符合木制品甲醛标准法案》的限制，新标规定木制品甲醛含量比以前大幅减少。无论从生产工艺上，还是成本考虑，都对我国的木制品加工企业造成打击。欧盟也可能效仿美国，利用新的标准对我国木制品板材家具中的甲醛含量进行更严格的限制，这会导致甲醛需求量有所减少，但幅度有限。另外，甲醛下游的其他领域发展迅速，如乌洛托品等近几年增速较快，所占甲醛需求份额逐年增加。因此，从甲醛的传统需求领域来看，2012年的需求量较为稳定，而其他甲醛下游产品的发展速度较快，需求量稳步增加。
醋酸产业，作为重要的化工原料，明年的发展趋势或维持增长态势。近几年虽然醋酸产业存在着严重的产能过剩局面，但是产能和产量增幅较为稳定。从醋酸下游主要产业PTA来看，2012年PTA产业或将是产能集中释放的一年，预计产量会大幅增加，也会拉动对醋酸的需求。整体而言，2012年醋酸的产量将会稳步上涨，对甲醇的需求也相应增加。
二甲醚产业，鉴于今年新公布的《城镇燃气用二甲醚》国标和《车用燃料用二甲醚》国家标准出台，为二甲醚燃料进入民用市场铺平了道路，从2011年的开工率和产量的大幅上升可以看出，二甲醚潜在市场巨大。随着国标的出台，更是从政策层上推进了二甲醚行业的健康发展。笔者预计今年二甲醚产量将有跨越式的增长，对甲醇的需求量也将大幅提高。
甲醇燃料方面，甲醇汽油已获得国家层面的认可，并在上海、陕西和山西启动M85和M100甲醇汽油试点，意味着甲醇作为新兴能源的道路已经基本铺平，今后将正式进入市场。根据估算，如果在现阶段使用的汽油当中掺入15%比例的甲醇作为替代，我们每年将需要近千万吨的甲醇，届时不仅解决甲醇产业严重的产能过剩的局面，也会减少我国对石油的依赖。
甲醇制烯烃产业，甲醇制烯烃去年已初见成效，去年正式投产和试车的4套大型设备有：神华包头60万吨/年、神华宁煤50万吨/年、大唐多伦46万吨/年和中石化中原20万吨/年，开车试运行状况良好。目前4套设备运行，设计需求甲醇量为500-600万吨每年。预计今后国内将会扩大试点范围，投入大范围商业运作，未来将成为甲醇下游应用的重要领域，其甲醇需求量也会大幅增加。
综上所述，笔者认为，2012年对于整个甲醇产业来讲，将是欣欣向荣的一年。基本面反映了传统消费领域稳步增长，新兴领域发展较快，强劲拉动甲醇需求量。另外，中东地缘政治危机不断，伊朗问题何去何从对世界原油供应造成重要影响，若原油价格大幅攀升，汽油等价格将大幅上涨，对于甲醇汽油的需求量会大幅增加。
