一是整合优化资源,坚持走专业化物流发展之路。依托开滦地处全国物流一级节点城市优势,在自建业主码头,大力发展煤路港航一体化运营体系。发挥自营铁路和大量闲置厂房、土地等资产优势,拓展物流业务领域,形成各具特色、各有所长的业务板块;发挥销售网络和管理优势,构建物资供应、煤炭销售集中管理体制,延展服务功能,建立物资超市,开展物资代储、代销,仓储、加工、配送服务,发展第三方物流。积极探索“一专多元”发展模式,利用国际、国内两大资源,通过洗选、加工、数字化配煤,为用户提供标准化产品和个性化服务。开展废旧金属回收、精加工处理,打造专业化废金属逆向物流。
二是坚持自主创新,构建“三位一体”煤炭物流发展新模式。积极探索实践煤炭供应链管理、煤炭战略储配、煤炭市场交易“三位一体”煤炭物流发展新模式,通过整合供应链资源,以数字化引擎,提供标准化产品和专业化服务,满足用户个性化需求,实现由单一产品传统销售商向供应链管理服务商的转变,助推煤炭交易市场化进程,引领中国煤炭物流走向“安全经济、环保低碳、优质高效、集成共赢”之路。目前,曹妃甸5000万吨、唐山湾2000万吨国家级数字化储配基地正在建设之中,项目建成后将成为数字化集成技术高、在国内外具有重大影响力的煤炭供应链管理示范基地。
三是瞄准产业高端,推动物流产业做大做强。着力打造中国煤炭物流领军企业,推进23456发展战略:完善两大体系,即对内生产服务型物流保障体系和对外专业化物流服务网络体系;突出三大体色,即国有特大型生产服务性物流剥离、“三位一体”煤炭专业物流发展新模式、“煤路港航”一体化运作;建设四大园区,即古冶物流中心、曹妃甸数字化煤炭储备基地、唐山海港开发区煤化工产业物流配送中心、空港国际物流园区;积极融入五大区域,即河北、内蒙古、山西、新疆、海外等五大生产区域;拓展六大业务板块,即煤炭专业物流,物资仓储加工和逆向物流,公路、铁路、航运等运输服务物流,汽车物流,钢铁物流,国际物流。