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煤电市场化成定局 订货会魅力不再

 近日,2013年煤炭交易大会正在中国(太原)煤炭交易中心举行。尽管参会多年的煤电行业人士仍习惯于“煤炭产运需衔接会”这一充满计划经济色彩的会议名称。但今年大会呈现出的种种迹象表明:已真正走向市场化,煤电博弈背后充斥着更多的市场色彩。

  “前一阶段煤炭价格大跌,火电企业明显走入盈利区间。近期煤炭价格大幅反弹,重回盈亏平衡点上方。双方均有获利期,目前煤电双方年度合同谈判形势较为平和。”汾渭能源煤炭市场分析师王旭峰接受记者采访时表示,近期不少大型煤炭企业也在举办了煤炭年度订货大会。

  截至目前,潞安集团 、龙煤集团订货会已结束,潞安集团初步签订的价格是5000大卡的,车板含税价540元/吨。同煤集团5500大卡动力煤长协价定在了598元/吨。据煤炭行业人士介绍,国内煤炭行业老大神华集团近期也向下游客户推出了3个参考方案。

  “合同订货量一般参照去年的基数调整,关键在于定价和运力保障方面。”煤炭运销协会一位专家接受记者采访表示。过去数年,煤炭供应偏紧,每年煤炭产运需衔接会在定价方面存在“指导价”。如今煤炭供应相对宽松,煤炭企业从卖方转为买方市场,定价机制也走向了市场化。

  在山西煤炭进出口集团重点客户订货会上,山煤国际(行情 股吧 买卖点)董事长郭海明确表态2014年合同定价思路将遵循市场化规律,即围绕环渤海指数和中国(太原)煤炭交易价格指数,双方确定一个基价,上下浮动区间保持年度基本稳定。而如果遇到较大市场变化双方将再做临时调整。

  对于煤炭企业的抱团涨价,下游电力等主要煤炭消费企业并非没有对策。上证报记者在煤炭交易大会过程中了解到,南方某电厂负责人明确表示2014年将大幅削减电煤计划采购量。根据IHS剑桥能源主任研究员刘晓旻的观点,供应同样偏宽松的市场将为国内煤炭消费企业提供博弈的筹码。

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