港口库存方面，12月24日秦皇岛港、曹妃甸港、广州港和京唐港库存分别达到475.68、317.00、266.44和132.00万吨，较12月 23日分别变化了-0.72、11.00、-0.01和-2.00万吨。另外，截至12月23日，山西省煤炭库存总量达到2582.75万吨，较12月 22日上升了25.48万吨。

　　港口价格方面，12月24日秦皇岛山西产5800、5500、5000和4500大卡动力煤平仓均价分别报于675、655、605和515元/吨，较12月23日报价分别变化了0、0、0和0元/吨。另外，京唐港5500大卡山西产动力煤12月24日报价655元/吨，较12月23日的报价655元 /吨变化了0元/吨。

　　12月24日，秦皇岛煤炭铁路到车量9297车，较12月23日的9935车下降了638车；港口卸车量9027车，较12月23日的9969车下降了942车；铁路调入量71.7万吨，较12月23日的79.7万吨下降了8万吨；港口吞吐量73.2万吨，较12月23日77.7万吨下降了4.5万吨；锚地船舶数58艘，较12月23日下降了7艘；预到船舶数12艘，较12月23日上升了5艘。另外，12月23日山西省煤炭装车数达到了18094 车，较12月22日上升了674车。

　　进口煤报价：12月24日广州港印尼煤(A10%，V41%，0.6%S,Q5500)、南非煤(A14%，V26%，0.6%S,Q6000)以及澳洲煤(A20%，V28%，0.7%S,Q5500)库提价分别报于615、690和650元/吨，较12月23日报价615、690和650分别变化了0、0和0元吨。

　　海运方面，12月23日国内CBCFI煤炭综合指数报于1177.7，较12月20日下跌了-39.54个点。其中，12月23日，天津-上海 56.5元/吨；天津-镇江64.4元/吨；京唐/曹妃甸-宁波54.3元/吨；秦皇岛-广州56.6元/吨；秦皇岛-福州60.1元/吨；秦皇岛-宁波 56.5元/吨；秦皇岛-上海52.5元/吨；秦皇岛-张家港58.1元/吨；秦皇岛-南京62.9元/吨；黄骅-上海55.1元/吨。另外，截至12月 23日波罗的海干散货指数(BDI)达到2247，较12月20日上涨了39个点。

　　动力煤主力1405合约今日小幅反弹，但期价始终未能站上5日均线，近期港口需求有所回落，国内煤电谈判临近尾声，大型煤企压货抬价行为或将告一段路，短期内料期价难有大幅反弹，操作上建议投资者暂且观望。