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需求减弱 动力煤价涨幅收窄

    年关将近,下游北上拉煤船只大幅减少,煤炭需求明显减弱,另外,煤电企业进入博弈阶段,陆续开始签订合同,大型煤企提价策略告一段落。从市场来看,部分煤种依旧保持有价无市状态,动力煤价格本期继续保持涨势,但是涨幅开始出现收窄。
  12月25日海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示:本期(12月18日至12月24日)5500大卡动力煤综合平均价格报收为631元/吨,继续上涨9元/吨。自10月16日价格反弹至本期,发热量5500大卡/千克动力煤综合平均价格已经连续十一周上涨,累计上涨了101元/吨、涨幅为19.1%,本期涨幅环比收窄。
  秦皇岛港动力煤价继续延续全面涨势。秦皇岛港4500大卡发热量动力煤价格为485-495元/吨,5000大卡发热量动力煤价格为585-595元/吨,5500大卡发热量动力煤价格为630-640元/吨,5800大卡发热量动力煤价格为655-665元/吨。本期秦皇岛港煤价全面上涨,其中,发热量4500与5500大卡动力煤价上涨10元/吨,发热量5000大卡动力煤价上涨5元/吨,发热量5800大卡动力煤价上涨15元/吨。
  本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明:价格上涨的港口规格品仍然占据主流,该地区动力煤交易价格保持上涨态势;发热量5500大卡/千克动力煤价格上涨了9元/吨,与前三周相比,上涨势头有所减弱;近两个月来,本期首次出现价格下降的港口规格品。
  煤炭行业专家李学刚分析认为,尽管包括海上煤炭运费、锚地待装煤炭船舶等多种迹象表明,环渤海地区的煤炭需求已经呈现减弱趋势,但是鉴于上期环渤海地区各种动力煤交易价格的涨幅较大,在部分煤炭供应企业与采购企业的结算价格与“环渤海动力煤价格指数”实时联动的背景下,“惯性”作用还是推高了本期环渤海地区动力煤交易价格。
  中电联发布的数据显示,1-11月份,全国全社会用电量48310亿千瓦时,同比增长7.5%,增速比上年同期提高2.4个百分点。 其中,11月份全国火电发电量为3585亿千瓦时,同比增长5.8%,增速有所回落,但是环比增长5.5%。
  12月份,下游重点电厂日耗震荡微幅上行,煤炭库存走势与之相反,震荡下行,临近年关,下游耗煤企业的煤炭需求减弱,加之现在市场煤价由于前期煤企提拉,相对较高,煤炭采购与拉运的积极性明显下降,预计煤价在2014年初将有一个较大幅度向下调整。
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