省两会关注“治气”之际，宁波传来好消息：镇海港埠公司2号、3号码头，原是“北煤南运”的重要中转基地和煤炭交易中心，本月，这两个煤码头正式退出“江湖”。

　　在空荡的码头上，记者看到，几个工人正在仔细拆除煤炭装运设施。不久后，它们将改建为集装箱、钢材等无污染材料的装卸码头。替代2号、3号煤码头原有功能的新码头建在5公里之外，这是十年来镇海煤堆场的第4次搬迁，煤尘逐步远离居民。看着这一切，住在离3号煤码头不足500米远的后大街居民郁振伟欣喜万分。他的“开窗梦”，终于实现。

　　两个煤码头建于1973年，当时设计吞吐煤炭能力各为1万吨。由于紧挨城区，随风飘扬的煤尘对大半个镇海城区造成了影响。

　　“以前大风天根本不敢开窗，即便没有风，一天下来家里也是一层灰，抹布一擦都是黑。”郁振伟说，那时后海塘一带煤灰很多，装煤车又没有篷布覆盖，超载也很严重，一路走一路掉煤，有不少人开着三轮车扫煤灰，一天能挣几百元钱。

　　镇海区2012年启动为期三年的“清洁空气行动”，煤尘治理列在首位。

　　自从煤码头“退出”，郁振伟发现空气里的煤灰少了，一周打扫一次家里就很干净。郁振伟还有另一个身份——绿丝带环保总队队长，省两会召开之际，他带领5位志愿者前往煤场、企业、码头，查看“治气”这一民生工程。

　　一大早，郁振伟等人就来到离城区较远的4号煤炭码头，那儿是现在可能的粉尘源头。但在现场，他看到，煤堆四周有大约三层楼高的绿色防风抑尘网，一眼望不到边。这些“防风网”刚好挡住扬尘往市区方向吹，成为防尘的第一道屏障。煤场还安装了16台射雾器，不间断地往煤堆和附近路面喷水。

　　“雾气加重了煤尘的重量，使它们粘在地上，又不会像直接喷水一样，搞得满地黑煤水。”志愿者刘继宏在一家企业负责环保工作，他一眼就看出了门道。

　　运煤车曾是城区粉尘污染的又一来源，在煤场出口处，只见所有进出车辆都要经过“澡堂”，几十只强力喷淋往车体上喷，沾在车体的煤灰被清理得干干净净。

　　在镇海区环境监控中心一个超过100个座位的开放式大厅里，屏幕上不断滚动247个摄像头实时传送的监控影像。“企业废气里包含污染大气的粉尘和气体，镇海大部分企业都进行了环保改造，在密封管道内就完成了废气粉尘的处理。”在一家热电厂负责环保处理的志愿者徐伟平很有经验。

　　“镇海十里化工城，粉尘污染困扰多年，治粉尘就是最大的民生工程。”徐伟平希望，以后提到镇海，不再是工业区的形象，而是抬头可见蓝天、低头可望碧水的生态之城。