本周广州港块煤出现下跌，市场成交清淡。内贸煤：神木块6100大卡下跌20至970元/吨，烟煤块5500大卡下跌20元至835元/吨，山西块煤6300大卡到厂价930元/吨，不带票。外贸煤：印尼煤3800大卡库提价380元/吨，地销价390元/吨，印尼煤5500大卡580元/吨。
　　中煤集团3月1日零时起：平一575、平二530、平三455、平四356、平六/平七485、平九409（上述价格是北方港含税平仓现汇月度长协价格，暂不考虑年度合同数量，都按10元/每吨优惠，上述价格是已经减过10元每吨），年度长协价格不变。其它阶段性（月度、年度合同均匹配）：硫份超过1.3%，每0.1%扣4元每吨，平六、平八、平九硫份超过1.8%每吨单价减10元，单月（3月1日起）接货数量超过5万吨，单价减5元，超过10万吨，单价减10元（平六、平八可累计统计）。
　　截止3月3日，广州港煤炭库存为326.2万吨，较比3月2日减少0.8万吨，其中：新沙公司208.3万吨，西基公司59万吨，新港公司6.3万吨，黄埔公司52.5万吨。见下图： 

    近日广州港港口煤炭库存持续320万吨以上，依然处于偏高状态，港口动力煤市场低迷的局面仍将延续，贸易商面临较大销售压力。贸易商表示，现下游电厂煤炭库存高位，企业采购积极性减弱，导致港口煤炭堆积，短期内采购热情难以升温。虽然春节假期结束，下游电厂耗煤虽有上升，库存出现下降趋势，但下游需求仍得不到大幅提振，预计港口煤炭价格仍将继续下滑。
　　外贸煤方面：据数据显示，2014年1月我国进口煤炭共3591万吨，同比增长17.5%，创单月进口新高，由此进口煤对我国煤炭市场的影响不断增强，抑制内贸煤价格上扬。由于12月国内煤炭价格持续上涨，供应紧张，南方地区多数企业提前采购进口煤囤货，导致目前下游企业高位运行。关于限制低卡煤进口，广东某进口企业表示，是否限制低卡进口煤应该看下游市场的需求来决定，毕竟限制后下游用户企业成本及利润将受到损失。目前澳洲煤进口较少，由于澳洲煤船期长，价格比印尼煤贵，多数客户优先采购印尼煤，现市场价格持续下跌，进口澳洲煤在成本上不划算，目前以印尼4000大卡为主。