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挤压进口煤 动力煤期货首当其冲

 20140311早评:

  10日,动力煤期货盘中触及跌停。5月合约-2.68%,收494.2;9月-1.90%,收505.8。长、短周期形态继续偏空,成交量放大一倍有余。

  主要消息

  中国货币投放减速,“超日债”事件冲击抵押融资格局;日本的刺激式经济将越来越显疲态;全球债务上升,美国刺激下的非理性繁荣经济受华尔街大佬的担忧。

  中国人民银行发布数据显示2月新增贷款和社会总融资规模较1月大幅回落。

  日本第四季度实际GDP修正值年化同比增长0.7%,不及初值和预期的增长1.0%,增速跌至安倍上台以来最慢。1月经常账赤字为1.589万亿日元,连续三个月创历史新高。

  国际清算银行(BIS)报告显示,全球债务2007至2013年间上升40%,至100万亿美元,创下历史新高,增长额近美国GDP的两倍。

  市场越是欢腾,越是需要谨慎。越来越多的大佬开始发出警告。达拉斯联储主席Richard Fisher称,美联储的购债项目有可能正在扭曲市场。橡树资本创始人Howard Marks警告称,最后的赢家往往是邪恶的一方。Seth Klarman则表示,低估风险的结果从来都不会太好。

  “超日债”违约事件已经开始发酵,由此引发的连锁反应开始影响到中国大宗商品抵押融资格局,对铁矿石、伦铜等大宗商品的价格也造成冲击。

  现货情况

  传统需求淡季里,煤炭巨头牵头挤压进口煤生存空间,竞相降价不断挤压利润,同时让中小煤企停产歇业或淘汰出局。由巨头主导的市场大洗牌仍在继续。

  2014年3月8日从中国海关总署获悉,2014年2月份我国硬煤及褐煤出口量为56万吨,同比上涨5.7%,环比下降17.6%。

  据海关总署统计,2014年2月,全国进口煤及褐煤2282万吨,1-2月累计进口5873万吨,较去年同期增加488万吨,增长9.0%。

  10日主要数据:5500大卡动力煤525-535元/吨,+0;库存708.57万吨,-14.21万吨;锚地船舶数47艘,+5艘,预到19艘,+5艘。

  6日,山西省总量3159.62万吨,-35.99万吨;装车数17308车,-875车。

  7日,印尼煤、南非煤、澳洲煤库存提价585、670、605,分别+0、+0、+0。广州港库存339.72万吨。

  动态:运价指数黄骅-上海(3-4万DWT),本期38,上期36.9,同比+1.1,幅度+2.98%。动力煤Q5500平仓价550-560元/吨,+0。

  建议:短期行情不乐观且期货贴水现货,观望;如可能,贸易商做多期货、销售现货置换库存。

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