业内人士对网易财经表示，“对于(山西焦化企业联盟)之前说要涨价的事，现在大家已经不抱希望了”。

　　5月16日，焦煤、焦炭、螺纹钢、热卷等黑色金属系期货品种全线下跌，其中焦炭期货领跌，其1409主力合约跌停，收盘于1148元/吨，创下上市以来新低。

　　此前4月底，被焦炭行业称为“欧佩克”组织的山西焦化企业联盟在青岛召开了一次提价会议，主要内容是号召会员焦化企业提高焦炭价格50元/吨，并根据情况设定最低价。

　　公开资料显示，山西焦化企业联盟于2007年在中国焦炭主产区山西省宣告成立，河北、山东、山西以及内蒙古5省区的大部分焦化企业为其成员。山西焦盟成立初期的首批成员就达到200多家。

　　据了解，山西焦化企业联盟发出涨价提议的背景，是焦炭价格触及7年以来的新低，焦化企业大部分陷入亏损境地。根据“我的钢铁网”数据，4月15日焦炭指数为956.6，为2006年7月底以来新低。

　　但业内人士指出，这半个多月的时间里，真正实施涨价的企业较少，焦炭价格仅是持稳，随着企业以及港口的焦炭库存居高不下，再加上下游钢材价格的下跌，目前焦炭现货价格再度出现了下跌趋势，“如果后期钢材价格继续下跌，焦炭价格再度回归跌势的可能性较大”。

　　青岛大宗商品交易中心分析师李苗苗指出，前期少数地区焦企提出上调焦炭采购价格，但目前来看由于钢厂方面无盈利，因此钢厂对上调采购价格有抵触心理，近期接受焦炭价格上调的可能性较低。

　　一般而言，对于焦炭价格的定价话语权，焦炭企业和钢厂之间钢厂占据优势。前述业内人士表示，今年以来焦炭市场持续低迷，焦化企业选择主动降低开工率，主产区焦化企业开工率降低至历史偏低位置，市场也于4月份中下旬出现了企稳趋势。

　　数据显示，今年3月份，国内焦炭产量为3831.5万吨，同比下降了5.32%；前3个月产量为1.14亿吨，同比小幅下降0.39%。该业内人士指出，随着焦炭企业在涨价预期下提产，市场供需关系再度恶化。

　　朱晟妤表示，焦炭行业的大背景是产能过剩，短期价格涨不上来是因为供过于求。根据该机构监控的数据，4月25日当周天津港港口焦炭库存为296万吨，创下历史新高，而截至5月16日的最新数据显示为283万吨，仍处在高位。