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港口快讯:港存重回600万吨以上

 5月26日(星期一)上周末秦港煤炭运输作业延续“高进低走”态势,其中铁路调进量基本维持在70万吨以上,而日均装船发运量则不足63万吨,港存向上突破600万吨整数关口,本月已累计回升164.5万吨。锚地待装船舶持续下行至52艘,为自3月中旬以来的最低水平,其中已办手续船也同步下行至10艘以下,反映出下游采购意愿依旧不强。

    周边港口方面,曹妃甸港煤炭运输作业再次遭遇大雾天气制约,装船发运效率显著下降。受此影响,库存快速回升至440万吨,较上周五增加46万吨。锚地船无明显积压,继续低位运行在7艘左右。京唐港区库存继续向上回补 ,今晨已增至430万吨。在当前依然处于电煤消费淡季的背景下,持续攀升的库存使得港口供给宽松压力有所加大。

    下游方面,沿海主要电力集团合计耗煤略有回升至60万吨以上,而电煤库存则持续下行至1420万吨附近,可用天数降至23.3天。当前,南方的降雨过程仍在持续,在居民和工业用电需求均受到一定抑制的影响下,电力集团的耗煤水平将继续低位运行。

    上周国际三大动力煤价格指数涨跌不一,但总体波动幅度较小,而主要进口煤报价小幅下跌。国际国内煤价的反向走势使得进口煤价格优势进一步恢复,但在当前下游需求低迷的压制下,整体成交情况依旧较为清淡,短期内进口煤市场仍难有起色。(港航研究中心0335-3091559)
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