16日，本网监测秦皇岛港Q4500大卡动力煤平仓价390-400元/吨；Q5000大卡平仓价445-455元/吨；Q5500大卡平仓价510-520元/吨；Q5800大卡平仓价550-560元/吨。价格较上周有所下滑，此种情形主要出现在地方矿发运单位，各大煤企下水价暂稳，仅月初调整。
    上周秦港煤炭发（含市场煤和长协煤）：5000大卡装船150.2万吨（-2.9），5500大卡装船50.1万吨（-15.2），5000-5500大卡装船111.7万吨（-10.1），5800大卡装船22.1万吨（-5.8），4500大卡装船31.2万吨（+0.8），4800大卡装船72.6万吨（-9.9）。上周共发运437.9万吨，减43.1万吨，降幅9%。
    受下游需求弱势影响，锚地船舶数量偏少，仅保持在30户40的数量级上，致使库存快速上涨，自10日以来脱离波动稳步提升。截止今早，港口存煤已达669.23万吨，不出意外，在下旬22或23日前后该数字即可破700。
     本次价格下跌主要出现在地方发运单位，成交价较前期略有降低。目前，北方市场已经形成两个梯队，一是由神华、中煤、同煤等领衔的企业集团，依靠签订的长协合同稳定客户稳定市场稳定价格，下水价格较高；另一个则是由蒙西、陕北、晋北非归属国有重点的地方矿井、民营煤矿等为主的第二梯队，价格政策灵活，普遍低于龙头煤企。
     市场说了算还是龙煤煤企说了算？我们认为至迎峰度夏影响显现之前，还要有一次小规模调价。