6月26日7时25分，满载7万多吨煤炭的中国香港籍“中国精神”轮缓缓靠泊莆田东吴港区东1号泊位，早已等候在码头前沿的福建公安边防总队莆田边检站执勤业务一科检查员姚瑶带上无线验放电脑，快速登上船舶，轻点鼠标，熟练地敲打了几下键盘，仅用10分钟便通知船长，边检手续已经办妥，可以装卸货物了。 　　进入夏季用电高峰期，企业用煤需求量急剧增大，由于前期受“台风”和多雾天气影响，多艘煤轮无法靠泊卸货，导致煤炭供不应求。随着不良天气警报的解除，多条航线船舶陆续排队进港，而煤轮多滞港一天，船方就要损失几十万元经营成本。怎样最大程度地为每艘入境煤轮“挤出”更多作业时间，以更好地保障民生工程发展，成了福建莆田边检站一线官兵的共同目标。 　　保电煤、缓电荒，为缓解燃“煤”之急，福建莆田边检站结合口岸工作实际，坚持“发展优先、项目优先”的原则，指定经验丰富的检查员担任“电企服务专员”，开通“煤炭快线”，设立“海飘验证窗口”，施行“即报即检、即靠即作、即检即离”的VIP服务举措，确保煤轮出入境“零等待”。同时，充分利用船舶风险评估系统和海港船舶监控管理系统，强化船舶监护管理，确保船舶在港安全。