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中南煤运通道铁路建设攻克世界性施工技术难题

     中南煤运通道铁路是我国第一条万吨重载铁路。据该项目经理、中国铁建十四局集团总经理助理孟繁亚介绍,该项目自施工以来,以标准化管理为主线,以打造精品工程、安全工程为目标,全面落实铁道部“六位一体”的总体要求,全面推行项目标准化管理。在管理上重点控制“工期进度、安全质量、现场管理、二次经营、环境保护、成本控制、科技创新、社会信誉”等八大要素,使得项目管理始终处于受控状态;同时通过重点提升“员工培训率、工期兑现率、物资招标采购成本降低率、机械设备维护完好率”等指标,提升项目管理水平和项目效率。

  中南通道工程投资超过1000亿元,全长1026公里,西起山西省吕梁瓦塘站,东至山东省日照港,是晋煤外运的重要通道之一,计划2014年建成投产。该项目主要技术标准为国铁Ⅰ级,电力牵引,牵引质量为10000吨和5000吨。这条大能力煤运通道,可与既有太中银、太焦、京广、京九、京沪干线相连接,对于提高晋中南地区煤炭外运能力,完善港口集疏运系统,强化华东、华中和华南地区煤炭直达运输,保障国家能源安全供应具有重要意义。

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