秦皇岛煤炭网港口中心的数据显示，上周，秦皇岛港煤炭铁路调入共计494.6万吨，较前一周（468.7万吨）增加25.9万吨，日均调入煤炭70.6万吨。据大秦线沿线站段装车情况来看，大户发运积极性起色不大，散户积极性有所上调，部分站段装车增加。大秦线沿线港口煤炭去库存程度较好，尤其是秦皇岛港，近一个月来，煤炭库存量均在700万吨以下。

 

　　港口煤炭调入量波动不大，略有上调，调出量数据表现也相对平稳。秦皇岛煤炭网数据显示，上周，秦皇岛港煤炭调出量为505.1万吨，日均调出量为72.1万吨，调出总量环比前一周增加了18.4万吨。港口来船量情况近期逐渐好转，但是煤船港口抛锚现象仍然存在，对于煤炭调出量造成影响。

 

　　从煤炭库存量来看，近期港口去库存进程仍然进行，截至上周末，秦皇岛港煤炭库存量降至559万吨水平，环比减少了11万吨。库存减少，锚地船增多，秦皇岛港“煤炭库存与船舶比”继续下降，截至8月24日，港口库存船舶比降至7.00（合理估值：5.5-7.0；大于7.0时偏高，煤价承压：小于5.5时偏低，煤价受托），次日降至6.50。该数据进入合理估值区间，在影响煤价诸多因素中，该港口煤炭库存进入促稳阶段。

 

　　同时环渤海其他港口库存也继续呈下降态势，8月24日数据显示，国投曹妃甸港煤炭库存量591万吨，较上周减少37万吨；京唐港区煤炭库存量366万吨，较上周减少14万吨；天津港煤炭库存量287.9万吨，较上周减少14.2万吨。