原油和煤炭等进口量大增
来自泉州市港口管理局的港口货物吞吐量统计数据显示，今年1—7月份，资源性矿产品进口量大幅增长。从进口情况看，进口大宗资源性矿产品主要有原油、煤炭、铁矿、荒料石、工业盐等。
由于福建联合石化乙烯“脱瓶颈”改造等项目相继竣工投产，泉州的总炼油能力已从1200万吨/年提升至2600万吨/年，泉州市港口石油、天然气及制品吞吐量快速增长41.06%，完成1233.67万吨，其中外贸吞吐量869.07万吨，增长39.01%。
国电泉州发电公司二期工程正式投产后，总装机容量从60万千瓦增长到194万千瓦，电煤消耗巨大，带动泉州市港口煤炭吞吐量大幅增长14.97%，完成862.88万吨。其中，由于国外港口价格逐步下滑且国内对进口煤的煤质要求有所放松，企业加大了外贸煤炭的储备，带动外贸煤炭吞吐量增长23.15%，完成403.68万吨。进口量创下历史同期新高，煤炭已成为泉州市在原油之后第二大宗进口散装货物，海西进口煤炭快速通道效应初显。
城镇化进程加快等多种因素拉动了石材、钢材的需求，促进了荒料石、铁矿等原料进口。1—7月份，印度、印尼的荒料石进口量猛增，带动泉州市矿建材料吞吐量高速增长46.09%，完成327.09万吨，其中外贸荒料石进口206.63万吨，增长139.57%。
与此同时，随着深水泊位不断完善，靠泊船舶日益大型化，有效降低运输成本，而且通关效率较高，使得泉州口岸成为进口煤炭、铁矿石、荒料石的重要集散地。仅以进口煤炭为例，今年1—7月份共有16批、99.32万吨的进口煤炭从肖厝中转到永安电厂、三明钢铁厂、三安钢铁厂及江西各电厂。
集装箱吞吐量稳步增长
集装箱吞吐量稳步增长，这是今年1—7月份泉州市港口生产的又一大亮点。据悉，1—7月份，泉州市集装箱吞吐量大幅增长109.29%，完成109.29万TEU（20英尺标准集装箱），其中，内贸集装箱103.60万TEU，增长18.52%。
据泉州市港口管理局相关人士介绍，今年以来，泉州市港口内贸集装箱航线、航班进一步加密，新增13条内贸集装箱航线。截至7月份，全市港口集装箱航线总数为75条，其中外贸线12条、内支线1条、内贸线62条。
7月份全市港口集装箱航班共开510班，其中外贸航班78班，内支线航班2班，内贸航班430班，通过日渐密集的集装箱航线运输，有力提升泉州市的集装箱货物吞吐量及港口竞争力。
本地纺织鞋服等下游产业受益
“从目前的情况来看，纺织鞋服、食品、水暖五金等泉州市传统支柱产业的产品，经由港口运输的货物总量在短期内并没有明显的波动，而今年以来港口吞吐量的增长主要是因为进口大宗资源型产品导致。”业内人士告诉记者，大宗资源型产品的进口增长，对于本地相应的中下游产业而言，同样是利好消息。
据了解，目前进口煤炭主要来自印度尼西亚和菲律宾等地。印尼煤价格和中国国产煤价格相比，每吨要低40到50元人民币。即使和福建煤炭进口第二大市场澳大利亚相比，印尼煤也有每吨20元人民币左右的价格优势。而这样的价格优势，对于发电企业以及本地以煤炭为主要燃料的陶瓷建材等企业而言，都能够转化为可观的成本优势。
与此同时，泉州石化产业已初步形成以炼油、烯烃、芳烃为龙头，延伸壮大九条石化产业链，优化“三酸两碱”（即硝酸、硫酸、盐酸及烧碱、纯碱）、三大合成材料（塑料、合成橡胶和合成纤维）等石化产品的产业链条。石油、天然气及制品进口的增长，为本地石化产业提供了充足的原料。这对于产业链条下游的纺织、服装、鞋服、精细化工等产业而言，既保障了产品的稳定供应，又降低了价格波动的风险。
