本周广州港动力煤价格整体维稳运行，个别煤种上涨5元，市场成交一般。现印尼煤3800大卡上涨5元至370，元/吨；山西煤5500大卡上涨5元至365元/吨，神神混1号5500大卡上涨5元至565元/吨。进口煤到岸价格：澳洲煤5500大卡为503元/吨；印尼煤5500大卡为493元/吨。
　　截止9月15日，广州港港口库存持续下降到270万吨以下，日出货量较前期有所增加。15日，广州港煤炭总库存为257.6万吨，较比14日减少7.8万吨，其中：新沙公司171.3万吨，西基公司41万吨，新港公司37.8万吨，黄埔公司7.4万吨。见表一：
    近期港口进口煤到货船只逐渐减少，低卡煤价格在国内煤价格上升的带动下，也出现小幅上涨。在市场供应减少、需求好转的情况下，贸易商报价有所上涨，但实际成交没有变。现在广州港场地提货价：印尼煤3800大卡报价360-370元/吨，与上期调5元，印尼煤5500大卡540-545元/吨，与上期持平。山西优混5500大卡555-565元/吨，与上期上调5元；山西大混5000大卡495-505元/吨，与上期上调5元；山西大混4500大卡450-460元/吨，与上期持平。
　　广州某进口公司表示，进口澳洲煤现在在港口需求量下降，基本无人问津；印尼低卡煤还有价格优势，但高卡煤下游询盘较少。政府要求减少进口煤量，所以接货也少了。为了盈利，只能代销内贸煤，广州内贸煤整体偏稳，部分煤小涨。现印尼煤3800大卡车提价360-370元，印尼煤5300大卡车提价510元/元，印尼煤5500大卡的实际都是5300大卡。山西煤5500大卡车提价560元/吨。
　　随着天气逐渐转凉，南方电煤消费淡季特征日趋明显，传统的煤炭需求淡季来临，电厂耗煤量下降。截止11日，华南地区电厂整体负荷在50-70之间，日耗煤数量继续保持低位，最低在5万吨。下游电厂日耗低、存煤多，可用天数较高，导致采购积极下降，同时也遏制了煤价的进一步上涨，煤炭下游需求并不乐观。