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昆明铁路抢运电煤解南北电荒

     2月14日,记者从昆明铁路局了解到,受北方持续寒潮侵袭和南方雨雪冰冻灾害影响,北方、南方等多个省份用电紧张,作为西电东送的云南、贵州两省电厂面临“燃煤之急”,供电严重不足。

  一时间,各地电厂用煤量逐渐攀升,位于素有“江南煤都”“西南煤海”之称的贵州六盘水境内的昆明铁路局曲靖车务段因此迎来运煤高峰。

  据中电联初步预计,2012年全国用电量5.13万亿千瓦时。中电联统计部主任薛静近日指出,在经济继续高增长的情况下,电力缺口初步预计将达到5000万千瓦,受寒潮和雨雪冰冻灾害的影响,电力缺口有望加剧。

  为组织好电煤运输,保证北方、南方多个省份用电供应,昆明铁路局迅速成立电煤运输协调领导小组,主动走访盘江煤电集团公司、兴云煤矿、后所煤矿等主要煤炭运输货主单位,了解煤炭供需和库存情况,搞好产需衔接,落实增量货源,为搞好电煤抢运提供货源保证。同时,加强与粤黔电力有限公司、大唐集团贵州发电有限公司等发电单位联系,了解用煤和库存情况,确保电煤充足。

  昆明铁路局曲靖车务段开通电煤运输绿色通道,实行计划审批、车辆配空、装车挂运三优先,加大电煤装卸速度,确保运输安全畅通。主要负责电煤运输的宣威、红果、月亮田等站,抓好各工种之间的协调、建立货运、运转、装卸职工联系制度,做到卸车、装车、取送车、挂运环环相扣,提高作业效率。

  2月1日至2月13日,仅曲靖车务段管内就发送电煤6364车,共40.97万吨,日均抢运电煤3.16万吨。曲靖、宣威、发耳三家大型发电有限公司电煤库存均保持在20天以上。

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