自8月份大幅下降之后，我国累计进口煤量同比降幅逐步扩大，数据显示， 1-8月进口煤同比下降5.3%， 1-9月下降6.7 %，1-10月下降7.7 %，1-11月下降9.4%。从增降幅度来看，虽然11月份进口煤量环比有所增加，但是同比降幅接近三成，拉低了前11个月进口煤总量。

　　虽然自10月份开始国内大型煤企上调港口煤价以来，吨煤价格上涨了逾40元，拉大了进口煤与内贸煤之间的价差，进口煤量却一反常态，虽略有增加，但是与去年的近三千万吨仍然有很大差距。

　　进口煤总量的缩减，主要是因为政策和需求的双重压力。

　　一方面，国家自10月15日取消了进口煤零关税，恢复实施了3%-6%的最惠国税率，大幅抑制了澳洲煤的进口量，虽然中澳自贸协定的签订，使澳洲煤有望实现进口零关税，但是时间被控制在两年内，加上港口对于进口煤微量元素的严格要求，使贸易商对于进口煤的采购谨慎，导致进口煤量近三个月均保持在两千万吨的水平；

　　另一方面，南方接卸港口的库存压力很大，进口煤接卸困难，由于地域和运输方便，华南地区内贸煤增加，进口煤量缩减，相比而言，华东地区进口煤接卸情况略好于华南，但是由于国内偏低的煤价，电厂对于进口煤的需求不如去年紧俏，导致目前整体进口煤市场偏冷，处于“有价无市”的状态。