【基本面】
1、国际干散货市场：18日海运市场连续下跌近一个月，海岬型持续创下新低水平。指数方面，BDI827跌11，BCI571跌46，BPI945跌16，BSI932跌10，BHSI496涨1。CBCFI指数收于至555.39，延续自12月以来的下跌趋势，且远低于去年同期。
2、进口市场：18日进口煤炭市场主流维稳运行，下游采购仍不太积极，观望居多，整体成交一般。印尼Q3800报38美元/吨FOB，Q4700报51美元/吨FOB；澳洲5500大卡动力煤报65美元/吨；南非5500大卡动力煤报63-64美元/吨；美国5500大卡动力煤报64-65美元/吨。
3、17日，当期环渤海动力煤价格指数收于526元/吨，持平上周。其中，发热量5500大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港主流成交价格报收520-530元/吨、515-525元/吨、520-530元/吨、515-525元/吨、520-530元/吨和520-530元/吨。
4、据称，中国煤炭出口关税调整敲定，从10%下调至3%。
【行情评论】
期货：18日TC1501继续震荡，交投谨慎，收小十字阴线。远月午后冲高回落。TC1501收盘涨1.4元或0.28%至503.4元/吨。
现货：18日，国内动力煤市场平稳运行，成交弱。动力煤出口关税下调至3%，但对当前的国内动力煤市场而言影响并不大，且国内拥有煤炭出口经营资格的企业只有四家，预计出口企业短期内仍维持一个常态性模式。
港口：秦港动力煤Q5500报525-535元/吨，Q5000报450-460元/吨，Q4500报410-420元/吨，平仓含税价，成交一般；广州港动力煤维稳，内贸煤山西大混Q5000V27S1.1船提价520-530元/吨；外贸煤印尼Q4700动力煤船提价450-460元/吨，成交一般。上海港动力煤市场弱势维稳，现Q4000-4500A21V17S＜1.5MT8港口提货含税价报415元/吨。宁波港Q5000港口提货含税价报486元/吨。
港存：18日，秦皇岛港735万吨，广州港284万吨，京唐港254万吨，曹妃甸港729万吨。
【操作策略】
基本面消息清淡，近两日大煤企11月运营数据出炉，神华、中煤商品煤销量出现大幅下滑。尽管下个月大矿仍存在涨价预期，但从下游需求情况分析预计未来上涨空间比较有限。中长期来看行业调整周期未完，个人仍不看好中长期行情走势。
操作策略：关注近月合约临近交割月多空双方的博弈，TC1501前期建议490附近买入的多单在510附近持续承压，酌情止盈。远月1505合约关注抛空机会，但近期趋于低位震荡，注意月底前大矿会否继续调价。
套利操作：买TC1501卖TC1505正向套利机会，历史价差【-21，35.4】。17日价差25.8，建议酌情止盈。仅供参考。
