目前，秦皇岛港动力煤平仓价格基本与上周同：4500大卡动力煤395-405元/吨，5000大卡动力煤435-445元/吨，5500动力煤500-510元/吨，5800动力煤545-555元/吨。周边港口部分煤种则比上周降低5-10元。
　　截止今早，秦皇岛港存煤共计700.33万吨，较上周同期增加2.68%；国投京唐港库存为235万吨，较上周同期增加6.82%；曹妃甸港库存为698万吨，较上周同期增加8.39%；曹妃甸港库存为135.3万吨，较上周同期减少6.43%。
　　经过长时间消耗，电厂存煤可用天数接近合理水平，近期港口市场煤报价不断创新低，刺激下游消费企业和贸易商的采购需求增加。
　　上周，秦港煤炭共发运489.5万吨，增35.9万吨，增幅8%。其中，5000大卡装船141.1万吨（+8.6），5500大卡装船81.2万吨（+7.1），5000-5500大卡装船109.8万吨（+8.6），5800大卡装船29.7万吨（+2.8），4500大卡装船16.2万吨（-1.6），4800大卡装船111.5万吨（+10.4）。
　　随着时间的推移，个别小型贸易商秤价格屡屡突破低点，大型煤企对价格的坚挺也略显松动。
　　某贸易商表示，日前有煤企已将发下水煤炭的债台价格调低价格降低10元左右，二某大型煤企也将定价回归市场，目前1月平仓结算暂定510元/吨。
　　大型煤企本身具有资源优势，结款期也较长，如能将与中小贸易商的差价维持在10-15元之内，其销售水平基本可以回升至正常水平，从而刺激沿海贸易活跃度提升。
　　此外，也有企业透漏，近期运销协会协调大型煤企推进年度合同价格签订，煤企方面意向价格在510-520之前，低于此前预期。